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[ ] 10月27日晚，深蓝SL03i、深蓝S7i将正式上市，与目前深蓝SL03和S7不同的是，两款新将会搭载高阶智驾辅助系统，将主要体现在驾驶辅助系统上。
『深蓝SL03i』
在外观与内饰方面，深蓝SL03i/深蓝S7i和目前已经上市的深蓝SL03/深蓝S7区别不大，但钥匙有所不同，另外为了满足高阶智驾功能的需求，新的传感器也进行了升级。需要特别提到的是，目前在售的SL03和S7是不能通过OTA实现高阶智驾功能的。
『深蓝S7i』
深蓝SL03i/深蓝S7i可通过NID3.0实现智能跟行驶、上下匝道等操作，目前支持高速公路和城市快速路段使用。高速领航智驾辅助适用于高精地图覆盖的高速公路和城市快速路，在驾驶员的有效监控下，实现领航辅助驾驶。可按照导航路径实现智能换道超越慢、智能合入主路、智能进出高速互通匝道、智能限速行驶。升级了智慧推荐换道IRLC、智能换道辅助ALC、智能上下匝道辅助FIDA、道级导航+感知环境重构等功能。
在没有高精地图覆盖的路段，高阶智驾版型凭借IACC系统也能实现道内的居中行驶、速加减控制，在长途驾驶或拥堵路段能够进一步解放驾驶员。
代客泊辅助AVP系统记忆用户驾驶辆的过程，生成记忆地图。用户驾驶辆到达记忆地图区域，可激活代客泊辅助功能，系统可在不需要用户辅助的情况下，将辆泊入所记忆的指定地下停位，同时支持跨楼层泊且遇障脱困。在内泊辅助、内泊出、遥控泊辅助、手机遥控泊出、遥控进出辅助RSIO、循迹倒辅助RADS、远程智能泊辅助RMA等方面也有同步升级。
深蓝S7i/SL03i的高阶智驾版还提供大量增强版安全辅助配置，包括全速自适应巡航增强版ACC-L、集成式自适应巡航增强版IACC-L、智慧偏移辅助LDC、智能限速辅助ISL、驾驶员转向灯触发换道辅助UDLC、前方横向预警FCTA、前方横向紧急制动FCTB也有进一步提升。
动力方面，深蓝SL03i整体动力预计与深蓝SL03保持一致。参考现款，纯电版型搭载160kW和190kW的电机，峰值扭矩均为320N・m。电池容量分为58.1度和79.97度两种（均为三元锂电池），综合续航里程为515km和705km。增程版型采用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率95马力，电机最大功率160kW，电机最大扭矩320N・m。在CLTC工况下，纯电里程为200km，增程模式下的综合续航为1200km，在馈电状态下可达到4.5L/100km的油耗表现。
深蓝S7i预计也将与S7相同，将会提供纯电、增程等多种动力形式，其中纯电动版本搭载单电机，最大功率分别为160kW和190kW，续航里程分别为520km和620km（CLTC工况）。增程版型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW，驱动电机的峰值功率175kW，纯电续航分别为121km和200km，馈电油耗为4.95L/100km，最大综合续航里程1120km。（文/秦超）