首先在外观方面，新车尺寸依旧是4880mm、2032mm、1679mm，轴距3030mm。车辆外观设计看起来依旧十分圆润敦厚。车头部分，新车依旧采用了奔驰EQ家族的设计语言，封闭的前脸、标志性的奔驰三叉星徽、前大灯造型等设计均与奔驰EQE相差无几，不过由于奔驰EQE SUV的车身更高，观感上比奔驰EQE更具力量感。并且在入门版车型中也增加了星空中网装饰，使得入门车型350先锋版更具“奔驰味”。
侧面来看，24款奔驰EQE SUV线条流畅，隐藏式门把手、低风阻轮毂也并未缺席，同时，A柱三角窗处依旧保留了EQE标识。新车尾部十分圆润，尾灯部分也是采用的时下流行的贯穿式设计。
内饰方面，新车依旧采用的是家族化的设计风格，样式像蜻蜓的多功能方向盘、顶配车型巨大的三联屏与奔驰标志性的涡扇出风口等元素，都让奔驰EQE SUV极具科技感。不过，最值得一提的是新车增加了5G通信模块，支持5G网络连接，能够为用户带来更加快速、稳定的网络体验。此外，新车还增加了天鹅绒脚垫等配置，提升了车内的舒适性和品质感。
在动力方面，2024款奔驰EQE SUV提供两种动力选择，分别是EQE SUV 350和EQE SUV 500 4MATIC。EQE SUV 350搭载的是前后双电机，电机最大马力292Ps，峰值扭矩为765N·m，其中350先锋版与350豪华版CLTC续航里程分为613km与595km；而EQE 500 4MATIC前后双电机的最大马力则是408Ps，峰值扭矩为
858N·m，CLTC续航里程为609km。同样的，24款的车型也是支持0.8小时的快充与13小时慢充。
而对于现款奔驰EQE SUV来说，虽然新车已经上市，但是现款车型的优惠力度也非常不错。根据奔驰经销商的消息，目前分期购买EQE SUV的现金优惠普遍在10-12万元之间，而在部分地区，入门级EQE 350 4MATIC 先锋版的最高优惠甚至达到了16.5万元，使裸车价降到了30万元左右。此外，购买现款车型还可以享受到一定的置换补贴和金融优惠政策。由此可见，如果在此时入手现款车型的话一定是更划算、更具性价比的。