2024年大年刚过，自主阵营的比亚迪狠狠砍出一刀，驱逐舰05荣耀版正式上市，新车推出6款车型，价格区间为7.98-12.88万元。这个7.98万元价格，堪称给中国车市投下一颗深水炸弹。
首先一点，作为军舰系列主力车型，驱逐舰05上市之后，价格不断调整，竞争力不断提升。之前，驱逐舰05入门指导价为11.98万元；2023年，驱逐舰05冠军版上市，入门指导价调整到10.18万元，竞争力大幅度提升。
现在荣耀版上市，实质等于价格再降低2万元，直接进入8万元区间，相比之前的11.98万元起步价格，等于降低4万元，这种降价幅度，行业内非常罕见，同时也给竞争对手带来巨大压力。
可以类比的是，目前主流合资A级轿车指导价普遍在10万元以上：
朗逸起步价9.4万元；
速腾12.79万元；
卡罗拉11.68万元；
轩逸10.86万元；
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问题是，驱逐舰05荣耀版不仅价格比合资便宜，最关键在于技术上的降维打击，朗逸、轩逸、速腾和卡罗拉这个价格都是燃油车，人家驱逐舰05是插混版，是新能源车，可以加油，可以充电，以电为主，以油为辅，提供55km和120km两种纯电续航里程（NEDC工况），亏电油耗低至百公里3.8L，这个数据相比任何一款燃油轿车优势都大得多。
此外，在价格大幅度下降、同时油耗大幅度降低的情况下，驱逐舰05其它方面同样不错。空间方面，三围 4780/1837/1495mm，轴距2718mm，这个尺寸也超过了大多数同级合资竞品。
配置方面，驱逐舰05搭载了自适应巡航、前后碰撞预警、车道居中保持和车道保持辅助，可以实现L2级自动驾驶，还搭载了手机无线充电、电动座椅带加热以及空气过滤和氛围灯等高阶配置。即便7.98万元的入门版，配置水准也超过了大多数同级合资车型，标配6个安全气囊、能量制动回收、定速巡航、自动空调、后排出风口以及12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统、全场景数字钥匙等。