实拍车型为2.8T柴油版自动挡车型，通过实拍图可以看出新车在外观方面延续了最新的家族式设计风格，前脸依旧是我们熟悉的四边形进气中网，内部采用了熏黑处理的网状格栅，搭配中间醒目的TOYOTA标识极具辨识度。两侧圆形大灯组看起来颇具复古感，内部采用了花瓣式光源，在点亮的情况下极富科技感，同时中网的上方还保留了倒U形黑色装饰，下方还有三个镂空式设计，形成了一个椭圆形设计，更具视觉美感。下方包围造型硬朗大气，突出的设计也是非常符合其硬派越野车的风格。
车身侧面，新车延续了经典越野车的方盒子造型，丰富的腰线设计以及前后突出的黑色轮眉都展现出了非常不错的光影效果，而且银色的漆面以及后视镜处亮银色的设计则展现出了其高级的一面，而且前后轮拱与下方五幅式轮圈之间有着较大的距离，这也预示着新车有着不错的通过性能。车身尺寸方面为4890*1870*1920mm，轴距为2730mm。
新车尾部造型同样方正，看起来有种复古感，并采用了上窄下宽的设计风格，尾窗上方还配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了竖向布局风格，只不过位置明显更低。同时尾门还采用了对开式设计，右侧是硬派越野车惯用的外挂式备胎，下方黑色包围同样硬朗突出，中间还添加了拖车钩。
内饰方面，新车的整体布局风格还是比较传统的，不过在细节的加持下还是给人一种高级感，左侧三幅式多功能方向盘的上方还运用了类似木质纹理装饰，前方是全新样式的液晶仪表盘，中控处是一块大尺寸的半悬浮式显示屏，下方还保留了部分物理按键，加上下方造型同样硬气的挡把机构，整体科技效果还是非常不错的。当然了中控台处大量横平竖直线条的运用以及A柱处的扶手都是非常符合其硬派越野身份的。至于配置方面像自动刹车、驻车雷达、车道偏离预警等均有配备。
