广汽、华为最新合作成果面世。在广汽传祺车型上，首次打通华为智能座舱生态。
日前，广汽传祺豪华MPV传祺M8(图片|配置|询价)宗师先锋版正式上市。该车型搭载华为车机模组及车机操作系统，是广汽与华为的最新合作成果，首次实现了广汽车型与华为包括手机、平板、智慧屏、音箱、手表等在内“1+8”设备的互联互通。
据介绍，传祺M8宗师先锋版搭载华为车机模组及车机操作系统，拥有与手机一致的交互语言。用户只需登录相同华为账号，即可将手机内容同步到车机，同时还可与华为“1+8”设备进行语音或视频通话。
公开信息显示，广汽集团与华为的合作始于2017年，是国内最早与华为展开合作的车企之一。当时，广汽集团与华为已经在智能网联电动汽车领域技术展开战略合作，实现多个系统的量产搭载；2020年9月，双方签署深化战略合作协议，以智能化、网联化、电动化的合作研究为基础共同打造可持续迭代升级的数字平台。
对于业界关于广汽与华为中止合作的传言，在去年11月的广州车展上，广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽从第一家车企将华为通讯技术上车，到后面的战略合作、共同开发，虽然中间有车型的合作模式发生过改变，但双方的合作从来没有中断。与很多企业相比，广汽与华为的合作是深度且全面的，今后双方的合作还将持续推进。
近年广汽集团正持续以战略合作、产业投资等方式扩大“广汽朋友圈”，自主研发和对外合作双轨并行加速科技化转型。此外，广汽集团还积极发挥智能网联汽车产业“链主”企业头雁引领作用和产业培育优势，带动产业内外资源 和上下游协同创新、集群发展，为汽车产业链补链强链，加快向智能化、新能源方向高质量发展。
广汽集团方面透露，近年来通过下属金融板块广汽资本等，已投资布局包括滴滴自动驾驶、速腾聚创、地平线、粤芯半导体、中创新航、欣旺达动力等超过95家知名汽车“硬科技”和“独角兽”企业，逐步在智能网联、汽车芯片和新能源三大领域构建完善产业生态体系，其中多家投资企业的创新合作成果已在广汽旗下车型上得到应用。
采写：南都·湾财社记者 梁罗喆