奥迪的首席执行官Gernot Döllner在周二揭晓了公司2023年的财务表现，他坚定地表示，尽管电动汽车的销量增长有所放缓，但奥迪依然坚守着在2026年推出搭载内燃机的终极车型的决心。
这款终结者车型将延续生产至2033年，届时奥迪将彻底转型为一个全电动品牌。尽管这个日期尚未板上钉钉，但Döllner强调，奥迪在应对市场变动时拥有足够的灵活性。“我们全心全意地拥抱电动出行，”他如是说道，“但若是过渡期间出现任何波折，我们都能迅速作出反应。”
这一战略计划是在2021年由Döllner的前任Markus Duesmann首次公布的，当时其他汽车制造商也提出了类似的蓝图。然而，与那些已经放弃这一战略，决定在未来十年内仍提供内燃机汽车的制造商，如梅赛德斯-奔驰，奥迪显然选择了不同的道路。
此外，Döllner还确认了公司从现在到2025年底将推出20多款新车型或更新版汽车的宏大计划。其中包括备受瞩目的新款2025款Q6 E-Tron电动紧凑型跨界车，这款车将在一夜之间引起市场的热烈关注。同时，经过更新的2025 A3、全新的2025 A6 E-Tron，以及经过重新设计的A5和Q5版本，都将在2025年作为新车型亮相。
新款A5和Q5将搭载一款名为PPC的新型内燃汽车平台。这个平台与支撑Q6 E-Tron及其保时捷Macan表亲的PPE平台相辅相成，并计划在今年下半年与新款A5和Q5车型一同亮相。奥迪的这次革新不仅展现了其在电动汽车领域的决心，同时也体现了对传统内燃机技术的尊重与延续。