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谈及中高端MPV市场，想必绝大部分消费者首先想到的车型应该就是别克GL8了，毕竟这款车在国内市场已经打拼了20多年，凭借着豪华商务的形象，更是长期统治着中高端MPV市场。但随着如今高端MPV市场的发展，如今越来越多的车企也加入到了这一市场竞争自主，对别克GL8的垄断地位可是造成了不小的冲击，今天笔者就来盘点对别克GL8形成冲击的三款优质MPV，它们之中国产、合资都有，总有一款适合你。
第一款：传祺M8宗师版
指导价：26.98-34.28万
传祺M8一直以来都有“小别克GL8”之称，在家用市场中也有着很高的人气。而传祺M8宗师版则相当于是该系列的高端车型，外观方面具有一定的改动，车头配备了宽大的纺锤格栅，侧面来看力量感也要更足，整体气场表现完全不比别克GL8差。
紧接着尺寸方面，传祺M8宗师版也不比别克GL8小，车长5212mm，轴距达到了3070mm，在车内采用7座布局的情况下，空间表现也非常宽敞充裕。关键传祺M8宗师版从入门款车型开始就标配了第二排座椅加热/通风/按摩功能，并且车机系统也是高通骁龙8155芯片加持，整体配置和用料表现很厚道。
至于动力方面，传祺M8宗师版则是提供了2.0T纯燃油以及2.0T油电混合两种动力可选，零百加速最快为8.16s，性能表现比别克GL8更快。底盘方面传祺M8宗师版则和别克GL8差不多，采用了铸铁材质打造的前麦弗逊后多连杆悬架，匹配前置前驱的驱动方式，驾控质感比较中规中矩。
第二款：岚图梦想家
指导价：36.99-48.99万
岚图梦想家是岚图汽车推出的一款电动豪华旗舰MPV，该车的外观具有不错的原创设计，相较于传统MPV车型要更为协调精致，整体辨识度很高，即使出席一些商务交际场合，气场表现也不会差。
岚图梦想家的优势之一就是空间很大，长宽高分别为：5315/1985/1820mm，轴距为3200mm，比传祺M8宗师版基本上要大了一圈，所以实际体验下来岚图梦想家的车内空间也很宽敞充裕。并且除了标配座椅加热/通风/按摩功能以外，岚图梦想家还能带有丹拿音响、全景天幕、氛围灯等高端配置，驾乘体验很豪华舒适。车机部分岚图梦想家则是内置了高通骁龙8155芯片+5G网络，近期还进行了OTA2.0升级，智能化表现达到了同级一流水准。
此外岚图梦想家的安全性也很高，以全优成绩通过了超美标速度的尾部碰撞测试，能给出行提供可靠的保障。动力方面，岚图梦想家则提供了纯电以及智能多模两种动力可选，能够满足不同场景下的用车需求，并且岚图梦想家还有着最快5.8s的零百成绩，性能表现非常出色。
当然岚图梦想家最亮眼的地方还是底盘部分，在铝合金前双叉臂后五连杆，以及电动四驱和带魔毯功能的CDC+空气悬架等配置的加持下，操控感和舒适性均达到了高端豪车的水平。
第三款：丰田赛那
指导价：30.98-41.18万
丰田赛那自从前两年正式引入国内市场之后，销量表现便水涨船高，毕竟是丰田旗下的老牌车型，品质实力还是有保障的。该车外观设计沿用了TNGA架构的语言，具有不错的时尚感和运动感，商务气息上差了点意思。
丰田赛那的主要优势就是它的家用属性很不错，车身尺寸为：5165/1995/1765mm，轴距为3060mm，比不上前两款国产车，但得益于不错的空间利用率，用于二三孩家庭使用，还是没有什么问题的。最主要丰田赛那后备箱能够纯平放倒，拥有最高容积2112L的储物空间，实用性很突出。只不过丰田赛那的配置、用料比较一般，入门款车型甚至还是织物座椅，车机系统也只有高配车型才带有车联网、语音识别控制等功能，整体配置和用料只能算比较一般。
然后动力方面，丰田赛那则是采用了2.5L油电混动系统，匹配E-CVT电子无级变速箱，实测零百加速为8.54s，动力表现要快于别克GL8。至于底盘部分，丰田赛那的表现和别克GL8差距不大，同样采用了铸铁材质打造的前麦弗逊后E型多连杆悬架，并且全系都是前置前驱的驱动方式。
总结：
今天这三款高端MPV车型的产品力表现，笔者个人认为是都要比同价位的别克GL8更出色，其中岚图梦想家的表现相对来说是最好的，包括空间、智能化、安全、以及性能等部分，综合来说是最值得推荐的选择。