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任何一种赛车运动形式，都具备相当大的风险。尽管在这些赛车运动中，很少有比摩托车比赛要冒更大风险的。与 F1、勒芒不同，MotoGP 车手是处于一个完全暴露在赛道上，并且没有任何车壳或防护环可以在碰撞时提供保护的环境条件下，以时速超过 350 公里在进行比赛。
考虑到安全风险问题，车手的装备在各方面都经过精心设计并且为车手自身提供最大的防护效果。虽然没有办法保证每一种类型的事故都能提供最全面的保护，但在 MotoGP 的赛场上，安全措施代表的极有可能就是生与死的差别，这次给大家介绍的是背部护具。
背部护具是在 1979 年由 Barry Sheene 首次在赛事中使用，由澳洲设计师 Marc Sadler 设计制作而成。灵感来自于龙虾与犰狳。
近 40 年以来，背部护具大幅的进步，更加符合人体工学之外，材质上也用了铝合金蜂巢及外观结构来有效吸收冲击力道，更大的表面面积也提供更堆的防护，并且有效的支撑脊椎。