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当地时间8月8日，Lyft公布2023年第二季度业绩数据。
数据显示，报告期内该公司营收为10.21亿美元，同比增长3%；净亏损为1.14亿美元，较上年同期3.77亿美元有所收窄。调整后息税前利润为4100万美元，上年同期亏损1.96亿美元。
运营数据方面，截至二季度末，活跃乘客数2149万人，同比增长8.2%；每活跃乘客营收47.51美元，同比下降4.8%。指引方面，公司预计Q3营收在11.3亿美元至11.5亿美元之间，调整后息税前利润介于7500万至8500万美元之间。
Lyft的CEO戴维·瑞瑟（David Risher）表示，预计出行量在三季度将会增长20%；公司预计会在三季度增加营销支出；三季度营收增速将在5%上下或略低的水平。
截至美东时间8月8日收盘，报11.560 美元/股，涨幅为5.38%。
公开资料显示，Lyft成立于2012年，公司业务遍布美国及加拿大300多个城市，是继Uber之后的美国第二大共享出行公司。并于2019年3月在纳斯达克正式挂牌上市。不过，Lyft上市至今，仍在持续亏损。
今年3月，Lyft还曾进行高层人事调整。
据界面新闻援引外媒报道，为应对竞争和股价下跌，Lyft将聘请董事会成员David Risher担任首席执行官。两名联合创始人Logan Green和John Zimmer将退出公司日常管理，他们将保留董事会席位，但不参与Lyft的日常运营。
具体来看，Kristin Sverchek接替John Zimmer成为公司总裁，并向首席执行官David Risher汇报，领导公司人事、政策、法律、业务发展、战略合作和房地产团队。而John Zimmer将过渡到非雇员顾问和董事角色。此外，该公司还宣布压缩公司管理层级，由8层减至5层，目的是拉近领导者与团队之间的距离。
David Risher上任不久后，Lyft开始裁员。
据央视财经援引外媒报道，今年4月，美国网约车公司Lyft新任CEO戴维·瑞瑟表示计划“大幅裁减”员工人数，以努力实现盈利。戴维·瑞瑟在一份备忘录中表示，此次裁员旨在使Lyft成为一个“更加扁平化的公司，让每位员工都更接近乘客和司机”。这将是继2022年11月Lyft裁员13%之后的又一轮裁员。据报道，Lyft此次将裁减至少1200个职位，占其员工总数的三成多。