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首先从车型级别来说，宋L的长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距2930mm。从车型比例来看，跟极氪001非常接近，只是长度和轴距略短；而跟Model Y来比较，除了高度上略矮，其他尺寸则全面胜出。总体来说，跟兄弟车型腾势N7更为接近。
设计上，宋L承袭王朝网独有的“龙颜美学”，以光赋能，为龙颜美学注入先锋灵魂；而且首次搭载了无框车门、电动尾翼。参考腾势N7，宋L的两驱车型应该是后轮驱动，因此采用了前窄后宽的轮胎组合，这样前轮转向更轻松，后轮抓地更稳固，从视觉上看起来也更加运动。
技术层面，基于e平台3.0中型B级平台打造的宋L，采用了CTB电池车身一体化技术，使其车身扭转刚度超过40000牛米/度，同时让低趴造型和宽敞空间都可兼得。其搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统，拥有毫秒级的阻尼调节速度，能做到加速急刹，无明显俯仰；高速过弯，稳定操控，将舒适性和操控性完美结合。
而在智能化方面，则搭载了高算力定制的DiLink智能网联系统，基于骁龙处理器，与高通联合，深度定制了支持5G的车用座舱平台。DiPilot智能驾驶辅助系统，可覆盖绝大多数使用场景，30多项辅助功能，如高速辅助、智能领航、自动泊车等，大幅度提高了行车安全。同时UWB数字钥匙、50英寸AR-HUD抬头显示、DMS疲劳监测功能、15.6 英寸高清中控屏、HiFi级定制丹拿音响、主动香氛系统等等，为用户打造了一个全方位的智能化舒适座舱。
集先锋、科技、时尚于一身的宋L，为比亚迪开辟了一个猎装SUV的细分市场，它能否获得年轻消费者的青睐，又会给B级SUV市场带来怎样的冲击呢？今年四季度，宋L将正式上市，喜欢的朋友敬请期待。