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车讯 9月20日，乘用车市场信息联席会（乘联会）公布9月1-17日销量数据，9月1-17日全国乘用车市场零售80.4万辆，同比去年同期增长10%。9月1-17日新能源车市场零售31.3万辆，同比去年同期增长29%。
乘用车：9月1-17日全国乘用车市场零售80.4万辆，同比去年同期增长10%，较上月同期增长2%，今年以来累计零售1,401.7万辆，同比增长2%；全国乘用车厂商批发92.7万辆，同比去年同期增长15%，较上月同期增长19%，今年以来累计批发1,629.4万辆，同比增长7%。
新能源：9月1-17日新能源车市场零售31.3万辆，同比去年同期增长29%，较上月同期增长8%，今年以来累计零售475.6万辆，同比增长36%；全国乘用车厂商新能源批发34.6万辆，同比去年同期增长22%，较上月同期增长15%；今年以来累计批发542.6万辆，同比增长37%。
9月全国乘用车市场零售走势
9月第一周全国乘用车市场日均零售4.4万辆，同比去年9月同期增长14%，环比上月同期基本持平。
9月第二周全国乘用车市场日均零售5.2万辆，同比去年9月同期增长6%，环比上月同期增长3%。
9月1-17日全国乘用车市场零售80.4万辆，同比去年同期增长10%，较上月同期增长2%；今年以来累计零售1,401.7万辆，同比增长2%。
近期的房地产刺激政策力度较大，很多人担心对车市的冲击又将出现。但9月初的车市总体表现还是不错的，环比基本持平，虽然较差，但还没有太大压力。
由于去年9月10号是中秋节，今年的节日后错，因此今年9月第一周有基数较低的利好因素，总体同比走势还行。9月沿海城市台风以及持续暴雨，进店客流影响较大。
“金九银十”效应应该会出现，超长的“十一”假期以及过往大型旅游景点摩肩接踵的火爆场景，包括全国范围内相对凉爽的金秋气候，都将促进周边游、自驾游成为出行移动的购车需求。
部分车企为扭转被动趋势，主动调整产品价格体系和营销策略，对消费的拉动作用持续体现。随着各地促消费政策的持续不断，各类车展等线下活动蓬勃开展，新能源下乡活动成为展销购车的良好载体，拉动消费效果稳定体现。
9月全国乘用车厂商批发走势
9月第一周全国乘用车厂商批发日均4.6万辆，同比去年9月同期增长9%，环比上月同期增13%。
9月第二周全国乘用车厂商批发日均6.7万辆，同比去年9月同期增长22%，环比上月同期增长26%。
9月1-17日全国乘用车厂商批发92.7万辆，同比去年增长15%，较上月同期增长19%。今年以来累计批发1,629.4万辆，同比增长7%。
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