首先，智己LS6在智能驾驶方面给消费者带来了惊喜。这款车的四款车型都标配了激光雷达和英伟达Orin X芯片，是目前市面上唯一一款全系标配的智能驾驶车型。在上市初期，购车用户还可以免费使用IM AD智能驾驶全功能包。这款车的智能驾驶功能包括高速高架和城市NOA能力，其中城市NOA是智能驾驶领域中最具挑战性的场景之一，智己LS6已经成功攻克了这个难题。智己LS6搭载了先进的感知硬件，包括超远距激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等，共计27个传感器，达到了行业一线水准。同时，智己LS6搭载了行业领先的软件算法模型，能够解决更多复杂场景下的安全性和舒适性问题。其搭载的IM AD智能驾驶系统是唯一兼容Xavier和Orin两种高低算力的双智驾计算平台，具有更高的架构适应能力和更高的模型运行效率，带来更极致的智能驾驶体验。
根据计划，智己LS6的城市NOA功能将于今年年底开始用户公测，并在春节前陆续推送。首批开放的地区将是上海，到2024年，智己LS6的通勤模式将覆盖全国100个重点城市。而高速高架NOA功能已经可以在购车时享受，目前已经覆盖了12个省份和26个城市，预计年底前将覆盖全国。
与华为、小鹏等处于智能驾驶领域第一梯队的竞争对手相比，智己汽车的进化速度已经完全超越了他们。虽然有人认为智己汽车的落地速度相对较慢，需要一段时间才能真正体验到这款车的优势。然而，对于智己汽车这个在2020年刚成立的新品牌来说，它已经以超越竞争对手九年的进化速度发展。智己汽车在追赶过程中，智能驾驶标准更高，必须达到“三倍于人类驾驶时的安全性”才会真正投入使用，不让任何一个交通参与者成为智能驾驶的“测试品”。这表明智己汽车的智能驾驶进化速度快，体验标准高，具有可靠的安全性。
然而，鉴于智能驾驶技术的发展现状，真正的无人驾驶离我们还有很长的距离。在未来很长一段时间内，我们仍将接近于L2.999级驾驶。在这个人机共驾的时代里，智己汽车将智能驾驶和智能驾舱能力充分融合，打造出更适应当前环境的智能驾驶舱。智己LS6以Linux系统为底层结构，通过全画幅数字驾舱屏实现了全域数字视野补盲功能。摄像头会将A柱、侧后视镜和后视盲区的信息显示在屏幕上，解决了驾驶时的盲区安全问题。此外，智己LS6还具有雨夜模式，即使在极端天气下也能通过屏幕清晰地看到路况，提升了驾驶的安全性。智己LS6还标配了一键AI代驾功能，包括一键贴边、一键循迹和一键脱困等功能，解决了城市出行中的一些痛点场景，如无法准确停车、狭窄巷道倒车困难以及无法开出拥挤的车位等问题。这些功能对新手和老司机都非常友好。
智己LS6还具备一些其他配置的全系标配，如全铝底盘、前后混合胎宽和倍耐力“New Scorpion”轮胎等，保证了驾驶控制的品质。同时，这款车还标配了无框车门、四门双层静音玻璃和前排座椅的加热/通风功能，提供了豪华享受。综合来看，智己LS6在配置上实现了百余项核心配置的全面覆盖，让用户享受到“入门即满配”的用车体验。
在性能方面，智己LS6提供了“准900V”和“准500V”两个平台供消费者选择，满足了经济性和性能用户的不同需求。其中，“准900V超强性能平台”的最大工作电压达到了875V，由于800V的电子电气架构，这不仅仅带来了快速充电的优势，还带来了强劲的性能和低能耗的特点。智己LS6的驱动系统总功率达到了579kW/787Ps，百公里加速仅需3.48秒，标定最高时速为252km/h。与市面上20-30万元级别的SUV相比，智己LS6的极速更高，这意味着日常驾驶更加安全。在充电续航方面，智己LS6以“随充随走”为宗旨，仅需15分钟即可补充500公里的续航里程，无论是通勤还是长途自驾游，都能轻松出发。此外，智己LS6还搭载了超级集成式热管理系统，可以在30秒内快速降温，降温速度是普通空调的两倍，能够大大节省能耗，在极端天气条件下也能保持节能。
虽然“准500V”平台在名字上看起来不及“准900V”强大，但实际上它的体验与800V平台的竞争对手相媲美。智己LS6的“准500V”后驱车型零百加速仅需5.9秒，而同级别的800V平台车型，如阿维塔11的两驱车型，零百加速最快也要6.6秒。与此同时，“准500V”车型还具有非常好的充电适应性，在160万个公共充电桩中，近90%的桩位可以实现近90%的满功率充电，在充电15分钟后续航里程将超过220公里。
综上所述，智己LS6以真香的价格和全系标配的杀手锏赢得了消费者的青睐。以不到30万元的价格就能购买一辆媲美百万级超跑的智己LS6，性能强悍、充电快速、拥有丰富的黑科技配置，并且全系标配高阶智能驾驶和未来智能驾舱。相较于市场上同级别的车型，它的价格和配置的组合堪称“入门即满配”。未来，只要产能和交付能力跟上，相信智己LS6的销量会更上一个新台阶！