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恰好，对于热衷家庭出行的观众而言，在此次广州车展新车云集之际，许多网友陷入两难，不知是否应该选择“现货”的进口现代全新帕里斯帝，或是“期货”的国产普拉多。今天，我们将从多个维度对这两款车进行深入分析，为您揭示哪款更适合您的家庭用车需求。
动力输出各具卓越，帕里斯帝更胜一筹
众所周知，动力操控是广大用户关注的重点，也是衡量车辆品质的重要指标。现代全新帕里斯帝搭载3.5L V6自然吸气发动机并结合8AT手自一体变速箱的黄金组合，全新普拉多则选择了2.4T混动系统配以Direct Shift-8AT变速箱。
从动力性能来看，国产普拉多的最大功率为243kW，最大扭矩达到了630N•m，如此强劲的动力或许更适用于越野环境，而非家用出行；相对而言，现代全新帕里斯帝最大马力为272Ps，最大扭矩为336N•m，输出更为平顺且稳健，特别是成熟的6缸自然吸气发动机，技术稳定，相较于普拉多的涡轮增压发动机、混动系统及6AT的组合，其动力输出更具效率和直接。
在实际驾驶体验中，帕里斯帝起步迅捷，加速更快，最高时速达到210km/h，速度上限更高，操控更加流畅灵敏，无明显顿挫；尽管全新国产普拉多尚未正式推出，但从其选用的动力系统来看，在爆发力和平顺性上或略逊一筹，偏重越野风格。
综合分析来看，与全新普拉多相比，现代全新帕里斯帝在操控稳定性、行驶品质及耐久性方面更具优势，更符合家庭用户需要。
碰撞安全标准，最家SUV执行更严格
出行路漫漫，安全为重任。在安全装备配置方面，两款车各具特色。
关于被动安全标准方面，尽管都是全球车型，但现代全新帕里斯帝是进口车款，而全新普拉多则是国产之作，前者在安全标准上普遍更高。此外，全新帕里斯帝采用高强度车身和9个安全气囊，树立了中大型SUV被动安全新标杆。尽管全新普拉多暂未公开相关信息，但其这方面始终不占优势。
在主动安全领域，现代全新帕里斯帝在安全层面也引领了新的风尚。除了常见的ESP、陡坡缓降、上坡辅助等配置外，更配有360度全景倒车影像、车侧盲区影像、L2智能驾驶辅助、ROA后排乘客遗忘提醒等功能，可谓超越他人，独树一帜；全新普拉多的安全配置信息依旧有限，仅透露首次搭载EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置的消息，但后续还有何种改进，仍需等待进一步公布。然而，结合该车过去的配置，似乎不太可能配置更高档的安全设备。
据现有的公开信息来看，相对而言，现代全新帕里斯帝在安全方面更为全面，主被动表现都十分出色，为驾乘者提供更全面的保护。
材质档次对决，精选考究抵简约耐用
首要关注的是内外设计与设备配置。现代帕里斯帝提倡的是豪华精致风格，严守高配底线，与新中产家庭对品质生活的追求相契合；而全新国产普拉多以硬派越野和实用性为主导，风格比较独特。
现代帕里斯帝内饰
国产普拉多内饰
在外观方面，全新帕里斯帝的流线型设计与前格栅、LED大灯融合得恰到好处，豪气却不失霸气，刚柔并济，独具韵味；国产普拉多采用简约线条，复古造型以及方形前脸和车身线条，充满硬派越野风采。
至于内饰配置方面，全新帕里斯帝高度匹配了真皮座椅、豪华音响、座椅通风加热按摩、双12.3英寸大屏、语音操作流畅、手机映射等豪华车型才有配置；而全新普拉多的内饰和配置具体信息尚未完全透露，仅透露了将搭载AVS自适应可变悬架系统和MTS多地形可选驾驶辅助系统，支持6大专业驾驶模式。这样的实用主义风格让这款车的后续舒适性配置不会有太大的惊喜。至于价格，全新国产普拉多或将高达50万；全新帕里斯帝全系官方指导价为30.08万-36.88万元。