个性与务实之选2024款哈弗大狗对比长安CS75Plus

星星之嘉

俗话说的好,好看的颜值是吸引消费者的第一要素,只有外观上的出彩,才能赢得消费者的初次好感。2024款哈弗大狗在整个外观设计上,较老款车型发生了很大变化。

最明显的就是换装了一台更具霸气的前脸,新换装的前脸让它看上去更有野性,同时又不失精致感。前中网区域也换装了新样式,两条更显粗壮的格栅更有力量感。复古风格浓郁的圆形灯被保留了下来,整体样式和风格丝毫没变,经典的元素得以延续。

尺寸方面,2024款哈弗大狗长宽高分别为:4620*1890*1780mm,轴距为2738mm。同时,大狗车型也有着不错的通过性,它有着24°接近角、30°离去角、22°通过角,离地间隙为200mm,这样的数据表现大大提升了它的通行效率。

与车头相比,尾部的变化就不算大了,整体轮廓与老款大狗一致,只不过在一些细节点缀上,仍旧彰显野性,比如银色下护板以及尾厢上的4WD标识。

中改后的长安第三代CS75 PLUS同样变得更有韵味,新换装的前脸采用无边框样式设计,官方称之为星辉翼动格栅,整个中网呈现出一股镂空的视觉既视感,为新车增添了一丝稳重气息。

第三代CS75 PLUS在灯组设计上采用细长条贯穿式灯组,狭长的灯组看上去十分犀利,尤其是点亮之后,辨识度更加强烈,看来,玩儿灯的科技已经被如今国产品牌找到了新的精髓。

车身侧面造型比较简单,最显著的莫过于贯穿于整个车侧的腰线了,既简洁同时又不失力量感。不过在轴距方面的表现,不如2024款哈弗大狗突出,2710mm的轴距在同级别紧凑型SUV里比较抢眼,基本满足日常通勤之所需。

第三代CS75 PLUS的车尾同样有看点,为了与车头设计相呼应,尾灯同样采用了贯穿式设计风格,尤其是它的尾灯,造型犀利又有着不错辨识度,算是为车尾增彩了不少。

看完了两车在外观上的不同,接下来再看下内饰部分。2024款哈弗大狗的内饰在用料和做工上都很有讲究,尤其是中控台区域,均使用了软质材料进行包裹,整个布局显得很有高级感。

方向盘采用三辐设计,全系使用真皮包裹,无论握感还是做工都值得称赞。两侧还集成了多功能按键,可以用来控制车辆多媒体、语音控制以及自适应巡航,便于驾驶员的操作。

2024款哈弗大狗采用一块10.25英寸液晶仪表,整个仪表盘UI设计非常简洁易读,功能性也很强大,除了可以显示常规行车数据外,还能够切换全景地图以及分屏显示。另外,在这块液晶屏的上方,还集成了一块分屏幕,这块屏幕主要是用来显示挡位,算是大狗车型所独有的元素吧。

中控区域,2024款哈弗大狗搭载了一块12.3英寸椭圆形中控屏,这块屏幕不仅尺寸大,画质十分细腻,车机部分除了常规的功能外,还集成了高德地图、爱奇艺等应用软件。另外,还支持Apple CarPlay手机互联功能,实用性上得到了充分保障。除此之外,在中控屏下方还有一个驾驶模式调节按钮,可以切换经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地、草地/碎石、凹凸路8种驾驶模式,其中草地/碎石、凹凸路驾驶模式为2024款哈弗大狗车型的新增。

2024款哈弗大狗前排座椅非常宽厚,这套座椅对身体的包裹十分到位,得益于座椅坐垫填充物的充实以及前排电动调节(主驾8向),对身体有着不错的承托与包裹。后排座椅的舒适性与前排一致,并且后排靠背可以提供4/6比例放倒,舒适性与实用性都得到了兼顾。

相比而言,第三代CS75 PLUS的内饰布局就显得简洁了不少,双联屏的设计迎合当下主流趋势,另外在整个内饰方面,基本上看不到实体按键,全部集成在了中控屏幕里,驾驶者可以通过这两块12.3英寸双联屏进行操作。

这块12.3英寸的中控大屏,表盘显示画质细腻,而且所具备的菜单功能也很丰富,美中不足的是,这块大屏容易反光,影响了驾驶员读取信息的便利性,单就这一点来看,没有大狗实用。由于采用双12.3英寸双联屏的设计,让第三代CS75 PLUS的中控区域显得很整体。同样,它也具备不错的车机功能,它的这套车机使用了梧桐3.0R交互系统,除了常规用到的功能外,还支持手机寻车、疲劳驾驶监测以及手机寻车等功能,满足了实用与拓展。

长安第三代CS75 PLUS的座椅同样宽大厚实,一体式座椅不仅看着运动,实际坐上去可以对身体起到很好的包裹,舒适性营造的十分到位。后排座椅的舒适度与前排一致,尤其是它的坐垫长度比较适中,可以对大腿起到不错的承托,即便长途行车,也不会感到疲惫。只不过在后排腿部空间方面,没有2024款哈弗大狗来的奢侈。

动力部分,2024款哈弗大狗燃油版搭载了1.5T和2.0T两种排量发动机,我们此次选取了2.0T车型,它的最大功率238马力,最大扭矩385牛·米,匹配9速湿式双离合变速箱。

底盘方面,2024款哈弗大狗使用了前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架组合,得益于工程师的调校,整个底盘反馈细腻且有韧劲儿,保障了日常行驶的舒适性。

个性与务实之选2024款哈弗大狗对比长安CS75Plus

长安第三代CS75 PLUS 同样选择了2.0T版本,其发动机最大功率233马力,最大扭矩390牛·米,匹配8速手自一体变速箱。

从发动机数据上综合来看,2024款哈弗大狗更具优势。底盘层面,同样为前麦弗逊后多连杆,符合这一级别车型惯用搭配方式。

在配置方面,两台车还是有明显区分的,一个更加在意科技配置,一个则更偏向于营造舒适氛围。先说2024款哈弗大狗,在大狗的身上,它可以为驾驶者提供HUD抬头显示功能,可以将导航、辅助驾驶等信息投射到前挡风玻璃,让驾驶员视野专注于前方,让行车变得更加安全。另外,像多指飞屏、语音免唤醒词以及分区域语音识别等,方便了车内乘员的操作。反观长安第三代CS75 Plus,它虽然缺少了科技配置,不过在舒适性上,也是值得肯定的。比如多出来车载空气净化器和负离子发生器,营造健康舒适的车内环境。但是从实际用车体验上来说,科技感更强与舒适性。

在核心产品力环节中。2024款哈弗大狗表现出了强大的优势,由于其采用前置四驱的结构,以及大角度的接近角+离去角,使得大狗车型有着不错的通过性。对应到配置上也是如此,比如配备了中央限滑差速器、后桥电控机械牙嵌式差速锁,还有硬派越野车上才具备的蠕行模式,这些配置整合到一起,让2024款哈弗大狗性价比得到大幅度提升。

总结:看完两台车的比拼,你是不是有了更深层次的认知呢?对于我来说,这两台车完完全全两幅性格,2024款哈弗大狗能给你自带的潮流感、户外情节,带你领略城市以外的旷野,当然,它也能成为城市通勤伙伴。而长安第三代CS75 PLUS则表现的更为传统、稳重,即便是换装了更有质感的外观,但是它依旧给你犹如暖男般的顾家情怀,只不过少了些许个性罢了。所以,如果手握15万的预算,想要选择一台更有个性且大空间的车型,2024款哈弗大狗的确是个不错选择。

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