百公里油耗3.98L,0.228Cd超低风阻,是否如传闻

星星之嘉

五菱“首款超A级家轿”五菱星光预售开启中,这款轿车搭载了五菱的灵犀混动系统和神炼电池,从亮相至今的关注度很高,小编有幸在近期对这台新车进行了试驾,今天就聊聊我的试驾感受吧!

新车采用五菱刚刚发布不久的灵犀混动技术,由1.5L混动专用发动机和高效电机组成,最大的亮点是“省”。其电机功率为130kW,峰值扭矩320N·m,百公里加速时间7.9秒,最高效率达到96.8%,WLTC工况下油耗仅为3.98L/100k,相当于百公里使用成本30元左右,综合续航1100km,CLTC纯电续航提供70km和150km两种选择。

另外,五菱星光开起来的最大感受就是平顺,加速性和稳定性表现也非常不错,其搭载了电磁式DHT变速箱 ,可以实现0.1秒急速响应,再配合赛车级的犬牙式齿轮闪电耦合,让五菱星光有了纯电感的驾驶体验。另外采用了前麦弗逊独立悬架,后E型多连杆独立悬架,奥迪A3和大众帕萨特等车型也采用这样的悬架结构,相比于三连杆和扭力梁等悬架,操控性和舒适性更好。

从实际试驾的感受来看,星光的悬架兼具了舒适和操控,在进入大曲率的匝道或者掉头的时候,整车的速度极限比较高,悬架对于整车的支撑也很充足,侧倾控制得很好,这就能够让你更有信心地以更高速度进弯、出弯。

而在经过一些坑坑洼洼的路面时,悬架在被压缩后也能够快速回弹,让车身迅速恢复状态。可以说五菱星光的动态表现其实是有些出乎我的意料的。

配置丰富,整车质感满满?

聊完了动力,再来聊聊整车的质感,五菱星光的内饰主打简约设计理念,配备8.8英寸的数字仪表屏和15.6英寸的中控屏,提升了内饰的科技质感。

车机方面,五菱星光搭载Ling OS 灵犀系统,屏幕滑起来很顺畅,像QQ音乐、爱奇艺等软件应有尽有,满足娱乐性的需求。另外,这套系统最大的特点就是语音识别速度快,而且在高速行驶中也能够轻松唤醒,真的很方便。另外,五菱星光的前后两排分别设置两个USB接口,充电功率最高可达20W,无论是前后排乘客不仅充电方面,而且还更高效;此外,新车座椅后排设计了6处出风口,并且配备ISOFIX 儿童安全座椅接口,这些细节设计还是很用心的。

百公里油耗3.98L,0.228Cd超低风阻,是否如传闻

空间宽敞灵活,驾乘舒适感很不错?

五菱星光的长宽高分别为4835/1860/1515mm,轴距为2800mm,得益于流畅的线条设计,其风阻系数低至0.228Cd,提升车辆的节能效率,续航可以增加56km。

星光还配备了“环抱舒压”座椅,软区及硬区进行分区,座椅两侧的支撑性非常好,在结合主驾6向电动调节,既舒适又便利。另外,得益于2800mm的超A级轴距,五菱星光的第二排过道空间达390mm,前排座椅移至最前端,第二排腿部空间最长可以超过1米,并且前排座椅支持向后180度全平放倒,并且可与后排坐垫齐平连成躺椅,配合15.6英寸的中控大屏,秒变家庭影院。

此外,五菱星光的后备箱空间达到了540L,可轻松容纳2个24寸加2个20寸行李箱,而且在后备厢地毯下还设置了33L隐藏式储物格,一些私密物品可以得到妥善保管。