搭全新油电混动系统 星瑞L/星越L智擎版竞争力如何?

星星之嘉

中国市场,油电混动一开始以日系车型为主,日系油电在中国市场占据先机。不过随着自主品牌在新能源领域技术的大幅提升,以及中国汽车品牌质量也有质的提升,合资品牌正面临前所未有的压力。12月3日,吉利星瑞L智擎和星越L智擎两台新车正式上市,作为吉利全新推出了油电混动车型,其中星瑞L智擎,售价12.67-14.67万元;星越L智擎售价16.77-17.77万元。

星瑞和星越两款车型是吉利的热销车型,为进一步加强竞争力,吉利将最新的油电混动技术搭载在两车上,而两车的价格在在汽油版的基础上没有太大提升,同时油电混动也将为两车带来更低的油耗表现。

搭全新油电混动系统 星瑞L/星越L智擎版竞争力如何?

设计方面,两车的整体风格并没有太大变化,星瑞L采用了竖状的前格栅设计,搭配精致的大灯,颜值在线,并且星瑞L智擎配备了专属“晴山紫”车身配色,可以与燃油版更好的区分。轴距方面,该和没有变化,电池和电机的搭载也没有对其车内乘坐空间产生影响,因为其车长和车宽都有所提升。

进入车内,星瑞L智擎相比星瑞采用了全新风格设计,整体走简约科技路线,没有过多的线条以及实体按键,功能基本都集成在中央的13.2英寸直列屏中,贯穿式空调出风口等设计也出现在这台车上,相比燃油版质感有一定的提升。车机方面,该车也紧跟时代,搭载高通骁龙8155芯片,并搭载了吉利银河OS系统,保证了屏幕的流畅度,支持L2级别的驾驶辅助。

动力值得一提,星瑞L智擎和星越L智擎均搭载的是新一代1.5TD四缸混动专用发动机,采用米勒循环、350bar高压直喷、爱洛斯燃烧以及智能控制的电子水泵等技术,热效率高达44.26%,其最大功率和峰值扭矩分别为120kW和255N·m,保证了发动机不会出现小马拉大车的情况。传统系统,与之匹配的是3挡DHT智能变频电驱,采用P1+P2双电机驱动,其中P1电机主要负责发电+启动,P2电机主要负责驱动+动能回收,由于有3挡DHT变速箱,可以让发动机尽可能的保证在最佳工作区间,这样才能达到省油的目的。油耗方面,官方给出的星瑞L智擎和星越L智擎百公里综合油耗分别为4.22L和4.79L不到5升的油耗,还是比较省油的。对比来看,日系车以节油著称的CR-V e:HEV,其百公里加速需要9.3秒,百公里油耗为5.49L。

实用便利性方面,两车作为油电混动车型,双擎动力系统无需像插电式混合动力系统一样单独进行充电,只需要按照传统燃油车一样进行加油,无需额外进行充电,在日常用车时会省去不少麻烦。

星越L智擎整体看上去比较规整,在配色上采用了专属“皓月白”车漆,整体颜值延续了此前的设计,细节方面有所调整。其中内饰调整最明显的地方莫过于配色上采用了白+灰拼色风格,搭配上中控三块大屏幕,不管是视觉看上去还是触摸都很有档次。

和星瑞L智擎不同,星越L智擎内饰延续现款星越L的设计,配备12.3英寸数字液晶仪表+12.3触控高清中控屏+12.3英寸副驾专属屏,三块屏幕的视觉效果相比星瑞L在科技氛围方面更出色一些。另外,该车配备25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统、L2级智能驾驶辅助系统等,还能选配NOA智能领航辅助驾驶。

两车作为油电混动车型,未来要面对的竞争对手主要是日系车型。星瑞L智擎作为油电混动紧凑型轿车,随着该车上市,势必要与日系的卡罗拉双擎,甚至凯美瑞双擎一较高下。而星越L智擎要面对的则是日系的本田CR-V e:HEV、丰田RAV4荣放双擎等车。