15万-20万级纯电SUV,这四款谁才是冬季“续航王”?

星星之嘉

近年来,买纯电车的人越来越多了。据乘联会数据显示,今年11月,纯电动车型销量达到66万辆,同比增长了20.8%;今年1-11月,纯电动车型累计销售537.7万辆,同比增长了18%。从数据上可见,虽然纯电动车型增长速度放缓,但其仍在增长。

冬天一到,除了南方温度还高得像夏天一样,北方到处都是白雪皑皑,北京小朋友甚至都停了课。举目望去,银装素裹。那么到了冬天,续航就成为纯电动车主最头疼的事了,这种暴雪天气,电车的续航可是要大打折扣。

今天擎动就推荐几款续航500km以上的,售价区间在15万-20万元左右的纯电中型/中大型SUV,就算冬天打折扣,续航也不至于太低。

零跑C11纯电版

售价区间:15.58万-20.98万元

零跑C11纯电版定位中型SUV,共有六款车型,都是今年上市的,售价区间为15.58万-20.98万元。车身尺寸为4750*1905*1675mm,轴距为2930mm,采用五门五座的布局。

零跑C11纯电版的这六款车型,续航都在500km以上。在CLTC工况下,其纯电续航里程分别为502km、580km、650km三种续航。

动力方面,零跑C11纯电版有两驱和四驱之分。其中两驱版本的最大功率为200kW,最大扭矩为360N·m,最高车速为170km/h,官方零百加速为7.9秒。四驱版本的最大功率为400kW,最大扭矩为720N·m,最高车速为200km/h,官方零百加速为4.5秒。

深蓝S7纯电版

售价区间:17.99万-21.79万元

深蓝S7纯电版也是今年刚上市,定位中型SUV,旗下5款车型均满足续航里大于500km的要求,售价区间为17.99万-21.79万元。车身尺寸为4750*1930*1635mm,轴距为2900mm,五门五座的布局。

深蓝S7纯电版共有两种续航,采用三元锂电池,CLTC工况下分别为520km和620km两种。动力方面,深蓝S7纯电版综合最大功率为190kW,最大扭矩为320N·m,最高车速为180km/h,官方零百加速最快为6.7秒。

别克E5

售价区间:16.99万-27.89万元

2023款别克E5定位纯电中大型SUV,同样是今年上市。今天先不说艾维亚四驱版,这款售价达到27.89万元,超出预算太多了,剩下的5款车型还在条件范围内。别克E5车身尺寸为4892*1905*1681mm,轴距为2954mm,五门五座的布局。

别克E5采用三元锂电池,在CLTC工况下共有两种续航(除去艾维亚四驱版),分别是545km和620km。动力方面,别克E5综合最大功率为180kW,最大扭矩为330N·m,最高车速为180km/h,官方零百加速最快为7.6秒。

2024款飞凡R7

售价区间:18.99万-22.99万元

2024款飞凡R7今年11月份才上市,新车共推出3款车型,售价区间为18.99万-22.99万元,定位纯电中大型SUV。其车身尺寸分别为4900*1925*1655mm,轴距为2950mm,五门五座的布局。

飞凡R7采用三元锂电池,在CLTC工况下共有570km和670km两种续航,这个续航在今天介绍的几款车型里算是最能打的了。

动力方面,飞凡R7综合最大功率为250kW,最大扭矩为450N·m,最高车速为200km/h,官方零百加速最快为5.8秒。

该说不说的,飞凡R7确实让我心动了。

擎动点评

怎么样?以上这四款车的纯电续航能满足你的冬季出行需求吗?如果单从续航上来看,飞凡R7算是拔得头筹了。如果你有20万左右的预算,你会选择以上哪一款车?欢迎在评论区留言。