记者丨王杰仁见习生丨李琳
出品丨鳌头财经（theSankei）
1月19日，国市场监督管理总局披露显示，梅赛德斯-奔驰（中国）销售有限公司、北京奔驰有限公司（以下统称“奔驰”）公布了召回计划，将从2024年2月19日起，召回生产日期在2013年6月6日至2018年6月12日期间的部分进口A级、C级、CLA、GLESUV、S级，以及生产日期在2015年1月14日至2020年8月26日期间的部分国产C级、GLA、GLCSUV，合计50辆。
原因是部分辆由于前经销商的维修过程中可能使用了不正确的粘合剂或其他维修偏差，导致位于前风挡玻璃和全景天窗间的聚碳酸酯材质天窗前部导轨保护盖板没有被正确粘接，其与身的粘合可能会随着时间的推移逐渐减弱，导致盖板部分或完全与辆分离，增加其他道路使用者发生碰撞或受伤的风险。
此次召回属于2021年12月8日发布的《梅赛德斯-奔驰（中国）销售有限公司、北京奔驰有限公司召回部分进口和国产奔驰》召回活动的扩大召回。
鳌头财经注意到，这是奔驰今年以来的第二次召回。天眼查显示，1月11日，因部分辆的12V蓄电池接地线的接地固定螺栓未被正确固定问题，奔驰召回了生产日期在2021年2月9日至2021年11月18日期间的部分进口GLESUV，共计118辆。
此外，与奔驰发布召回的同一天，保时捷（中国）销售有限公司也公布了召回计划，自即日起，召回生产日期为2023年9月1日的部分Boxster系列，共计12辆。原因是辆后部电子控制单元设置了不正确的编码，增加辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。