坦克700 Hi4-T:中国豪华越野新纪元的开创者

星星之嘉

坦克700 Hi4-T引领坦克品牌持续向上

对于坦克品牌来说,相信大家早已耳熟能详,凭借坦克300成功打开高端越野市场,成为市场最炙手可热的车型。随后,坦克品牌接连推出了坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T等车型,得到了广大消费者的好评。

数据显示,在今年一月份,坦克品牌销量达到20067辆,其中坦克新能源车型创单月新能源销量历史新高,销售新车接近万辆,达到了9631辆,环比增长16.67%。其中坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T销量分别为4586辆、5045辆,这两款车以强势表现包揽了中大型插混SUV销量冠亚军。

坦克品牌2024强势开局,同环比双增长的情况下,还占据中国越野SUV销量、越野新能源销量、越野车出口量多项第一。值得一提的是,坦克品牌累计销量已突破39万辆,更连续37个月蝉联中国硬派越野SUV车型销量第一。可见,当前对于坦克品牌来说,已经在中国硬派越野SUV站稳了脚跟。

不过,随着市场竞争的加剧,比如比亚迪仰望U8,东风猛士917,方程豹豹5等车型相继上市,在高端硬派越野乘用车领域已经开始崭露头角。作为国内最早触及硬派越野车的坦克品牌,坦克700 Hi4-T便是其给出的答案。我们也相信,随着坦克700 Hi4-T的到来,必将助力坦克品牌持续向上。

坦克700 Hi4-T重新定义豪华越野市场的新标准

长期以来,豪华越野车市场主要由奔驰、路虎等国际豪华品牌主导。我国品牌突破百万级市场壁垒,实现向上发展的关键在于打破这一格局。在所有车企中,长城汽车必然是排头兵,依托强大的整车研发能力与深厚技术积淀,坦克品牌自创立之初便引领中国越野车的新潮流,吸引了众多热衷于越野的粉丝,同时构建了我国越野文化及生态。历经千帆,坦克品牌凭借热爱与专业精神,不断谱写中国越野新篇章。

坦克品牌开创中国豪华越野新纪元,坦克从激活国内越野市场,到领军越野新能源,再到树立大排量混动新标杆,矗立中国豪华越野之巅。技术皇冠不再是外资品牌的代名词,坦克品牌以中国巅峰技术的开创与突破,实现“直线超车”,打造中国独一无二,全球绝对稀有的大排量混合动力架构,全面赋能坦克700 Hi4-T,用技术底气建立民族自信力,以国之重器工业向上提升民族自豪力量。

坦克700 Hi4-T是坦克品牌的巅峰之作,基于长城汽车34年的造车经验,深耕越野车市场的专注,融合全球顶尖的新能源混动技术,打破外资豪华越野品牌技术壁垒,重新定义豪华越野市场的新标准。坦克700 Hi4-T将掀开中国越野全新的时代篇章,以巅峰技术成就极致体验,以开放文化创造向往的生活,承载无限热爱,把中国越野的旗帜插上世界越野的巅峰。

打铁还需自身硬,坦克700 Hi4-T实力值得点赞

对于坦克700 Hi4-T来说,作为坦克品牌的最新之作,其产品实力必然是大家关注的焦点。先从动力上来说,以3.0T Hi4-T技术架构为基础,坦克700 Hi4-T不向性能妥协,不向油耗妥协,不向驾驶体验妥协,3.0T V6+P2动力组合保证大功率长时间持续输出,发动机无性能衰减,从容征服极寒、高温、高海拔等极限场景,完美应对城市、沙漠、泥地等全场景技术诉求。

从数据上来看,全球稀缺的3.0T V6+9HAT大排量混动架构,最大综合功率385kW,综合最大扭矩800N•m(限定版850N•m),驱动坦克700 Hi4-T百公里加速5秒级,动力参数全面超越V8发动机,性能碾压百万级豪车,全球范围内混动技术竞赛中遥遥领先。更为值得一提的是,基于电的加持,让3.0T Hi4-T真正做到能量无忧。油与电之间无缝配合,削峰填谷,瞬时充电功率可达100千瓦,既能实现城市出行0油耗,又能满足同级别车型难以抵达的“诗与远方”。

说到“诗与远方”,必然要有出众的越野能力。在越野的世界里,“三把锁”无疑是硬派越野的标志,而对于那些追求极致驾驶体验的探享家来说,“电子可断开式稳定杆”无疑代表着越野配置的巅峰。坦克700 Hi4-T,作为中国自主品牌中的佼佼者,首次搭载了这一配置,引领着越野技术的新潮流。

与传统的机械式可断开稳定杆相比,电子可断开式稳定杆的使用条件更加广泛。在几乎所有路况下,稳定杆都能够实现快速、智能的连接与断开,让您的驾驶更加自如。在城市道路上,稳定杆保持连接状态,让您的驾驶更加稳定,更加安全。而一旦驶入越野场地,只需轻轻一按,稳定杆即可断开。这使得车辆的悬挂系统可以增加60mm的反跳行程,让轮胎与地面紧密贴合,产生强大的附着力。再配合“三把锁”的卓越性能和强大的动力输出,即使只有一个轮胎着地,也能让您轻松通过各种越野挑战,驾驶的乐趣与安全都得到前所未有的提升。