在BMW的命名序列中，iX代表了新能源运动型多功能车，我们熟知的有iX1、iX3、iX5以及iX，而本次问世的iX2就是一款填补了紧凑级运动多功能车细分市场的纯电车型。
全新BMW iX2的车身尺寸分别为长4554、宽1829、高1560毫米，轴距达到2692 毫米。在设计方面，延续了BMW的运动型多功能车的设计理念，将豪华与运动属性融入其中，夸张的前部双肾格栅设计充满了科技质感，在被环绕其中的LED灯带点亮后配合底部和两侧的黑色菱形格栅，尽显威武霸气。
车身侧面很容带给人以轿跑般的活力与个性，同时还具有SUV的多功能性，可以说是运动与野性并存。
车尾设计更为出彩，尾灯造型采用家族式最新的3D立体造型，与行李厢盖末端鸭尾式扰流板和底部造型夸张的扩散器配合，极大地提升了运动感。
内饰设计简洁，采用悬浮式设计，并在常用功能区域设计有占比较高的实体按键，可以为驾乘者带来便捷的操作体验。仪表盘与中控屏一体设计，可显示范围分别为10.25英寸和10.7英寸。内置iDrive 9操作系统，可以适配微信、爱奇艺、QQ音乐、高德导航等诸多APP。
由于尾部采用掀背式设计，行李厢在高度、深度方面表现出色，继而拥有着充足的储物空间，配合支持 4/2/4 比例放倒的后排座椅，具有良好的空间拓展性。
在动力方面，iX2 xDrive30采用前后双电机组成的电控四驱系统，最大功率为230千瓦，最高扭矩可以达到494牛·米，0至100km/h加速时间为5.6秒，与64.8千瓦时电池组配合，续航在417至449公里之间。另外，稍后还会推出搭载单电机的xDrive20版本，最大功率为150千瓦，最高扭矩为250牛·米，0至100公里/小时加速时间为8.6秒。在同样电池组下，续航里程可以提升到438至478公里之间。
