三缸仿赛 凯旋戴托纳660正式来袭 售价78900元!

星星之嘉

车讯 日前,凯旋三缸仿赛Daytona 660国内正式上市,另外旗下两款400cc小排量车型也在国内上市,分别是街车Speed 400以及复古攀爬Scrambler 400 X。Daytona 660售价78900元,Speed 400售价33900元,Scrambler 400 X售价36900元。

Daytona 660

凯旋独具特色的全新660cc三缸发动机经历了显著的改进,现在拥有95匹峰值马力和69牛米峰值扭矩。全新Daytona 660提供平顺、线性且响应迅速的动力输出,将低扭、中段和高速动力完美结合在一起。除了比Trident多出17%的马力和9%的扭矩外,Daytona 660还配备了全新的排气系统,营造出独特的运动声浪。

Daytona 660拥有完美平衡车架,以及灵敏的响应、随心的操控,保障了全天候的骑行舒适。得益于其高规格的配置,包括41mm粗的倒置Showa前叉,预载可调的Showa单腔后减震RSU,径向四活塞卡钳搭配310mm碟盘,编织制动管路,以及米其林全新 Power 6轮胎。

配合810mm的座高(选配低座椅,可实现785mm的坐高)、窄小的跨越高度以及优化的把手和脚踏位置, Daytona 660带来了激情且激发信心的骑行体验。

Daytona 660配备了以骑手为核心的技术,包括三种骑行模式(运动、公路、雨天),这些模式可优化油门响应和牵引力控制系统,以适应不同路况,确保骑手始终感受到完全地掌控。

Daytona独特的设计基因已经经历重新构想,展现出全新的攻击姿态和简洁的线条。独特的双LED头灯与中央进气口完美融合,简约的车身工艺突出其运动轮廓,以轮廓鲜明的LED尾灯收尾。并伴有三种醒目的颜色可供选择,均包含鲜明的660赛车风格涂装。

Scrambler 400X

Speed 400

两车配备全新的 TR 系列发动机,这是一款水冷398cc单缸水冷发动机,据称在8000rpm时可输出40Ps,在 6500rpm可输出 27.7ft lb(约合37.5N·m)的扭矩,凯旋表示,这款新发动机的动力“反应灵敏、充满乐趣且富有特色,而且排气声调独特令人回味”。

造型上虽然Speed 400整体造型灵感来自Speed家族,但是和家族大哥相比很大区别除了动力外,则是后减震从双边双减改成中置单减,虽然在外观的纯粹和承载能力上有所取舍,不过相信行驶品质更加舒适,操控也会更好。

Speed 400采用前110/70 R17后 150/60 R17的轮胎尺寸, 43mm倒置前叉,允许前轮行程为140mm,后面则是带外部储气罐和预载调节的中置单震,后轮行程130mm。刹车方面,前面采用300mm单盘、搭配四活塞径向卡钳,后面采用 230mm固定盘、并搭配单活塞浮动卡钳,前后均配有ABS,还配有牵引力控制。

至于攀爬版来说,相比街车版不仅提升了前后悬架高度,还加入了包括龟背胎、护手、灯罩等外观配件,虽然整体造型并没有凯旋Scrambler家族设计那么纯粹(取消了高位排气),但实际越野能力相比街车版提升了不少。

前19后17的轮胎组合,可以更好胜任非铺装路面,前后悬架行程相比街车版提高10mm,前刹车盘也比街车版大了20mm,达到320mm,其他配置不变。不过Scrambler 400 X带有越野模式,还具备关闭ABS和牵引力控制功能,这对于越野性能以及非铺装玩乐效果都有不小的提升。