金融界2024年3月9日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种小型电网系统及电能容量控制方法“，公开号CN117674223A，申请日期为2023年11月。
专利摘要显示，本申请公开了一种小型电网系统以及电池储能系统电能容量控制方法，方法包括，获取所述电池模组的寿命和健康状态的信息；根据所述电池模组的寿命和健康状态，对电池模组进行分级；根据所述电池模组的级别，设置电池模组的充、放电策略；所述电池模组的充、放电策略包括，根据电池模组的寿命和健康状态控制电池储能系统中电池模组数量、充放电深度和工作温度，控制电池储能系统的电能容量。通过上述方案，使损耗相对严重的车用电池获得了安全的工作工况，降低了安全风险；通过排列启动电池模块的顺序，增强对高损耗电池模组的利用，尽快在电池报废前将剩余性能榨取干净，一方面加快了报废了速度，另一方面节约了资源。
本文源自金融界