低估了丰田的决心,亚洲龙七五折,降到14.98万起,值得入手吗?

星星之嘉

汽车行业的综合利润率是逐年走低的,2015年的时候,汽车行业平均利润率还能达到8.7%,到刚刚过去的2023年,这个数据已经跌到了5%。但丰田的利润率一直都是不错的,给很多人的印象,都是旗下车型几乎不怎么降价。但随着2024年的到来,市场竞争的激烈角逐,或许很多人还是低估了丰田的决心。目前笔者看到,丰田旗下多款车型都有较大降幅,尤其是在山西忻州地区,经销商报价更是在全国范围内都算很低的水平。

亚洲龙 最低售价:16.48万起 最高降价:3.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.89 懂车实测空间·性能等 车友圈30万 车友热议 二手车11.23万起 | 524 辆

一汽-丰田亚洲龙(图片|配置|询价)(指导价19.98万-27.98万,忻州经销商报价14.98万-22.98万,最低折扣率约7.5折)

亚洲龙定位B级车,也是一汽-丰田旗下的主力车型之一,常规的三厢轿车结构,车头大尺寸中网下宽上窄,壶形设计,侧面上下双腰线,线条干脆利落,棱角分明。车顶鲨鱼鳍扰流板,尾部基本和车头保持在一条线上。

车身尺寸长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距2870m,作为一台 B级轿车,这个尺寸尤其是轴距表现是具备一定优势的。常见的B级车例如凯美瑞,轴距为2825mm,雅阁的轴距为2830mm,日产天籁的轴距也是2825mm,因此在同级别日系B级车里,亚洲龙的轴距确实是相对而言更长的。

内饰是比较有辨识度的鞍形布局,高于台面的液晶中控屏幕下方是保留的触控按键。车内大面积使用了皮质材料填充,三辐式多功能方向盘,风琴式油门踏板,内饰整体水平还是比较不错的。

空间方面,笔者实际体验下来,按照本人177cm的身高,在前排坐下,并按照平时的驾驶习惯调整好座椅,此时头部剩余空间大概1拳2指。保持前排座椅不动,在后排左侧坐下,头部剩1拳1指空间,腿部剩下2拳半。这个表现总体还是令人满意的,前排座椅的支撑效果也比较好,贴合度较高。

动力部分,搭载了2.0L、2.5L或2.5L双擎型号引擎,总共是3套动力可选。2.0L自吸型号发动机功率130kW(177Ps),峰值扭矩207N·m,匹配模拟10个挡位的CVT无级变速箱;2.5L燃油型号发动机功率152kW(207Ps),峰值扭矩244N·m,匹配爱信8AT变速箱;2.5L双擎型号发动机功率表131kW(178Ps),峰值扭矩221N·m。搭载前置永磁/同步单电机,电机功率88kW(120Ps),峰值扭矩202N·m,匹配E-CVT变速箱。

选买推荐:

2.0L型号推荐入手2023款 2.0L CVT 进取版。

推荐理由:入门门槛价格低,性价比高,对于想要以最低成本入手一台大空间的日系B级车车主,这是比较好的选择。

2.5L纯油型号推荐入手2023款 2.5L自动Touring尊贵版。

推荐理由:2.5L纯油型号只有豪华版和Touring尊贵版,价格差距2万块。这2万能买到的配置包括更大规格的18英寸直径轮胎、360度全景影像、全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅加热通风、数字钥匙、更多的车外摄像头和4个超声波雷达、额外2个毫米波雷达,总体而言是比较值得的。

笔者认为,会选择2.5L+爱信8AT这套动力组合的车主,如果预算不是太紧张,都尽可能上这个配置,大尺寸的更低扁平比的轮胎带来的操控提升是很明显的,能够将这套动力总成的性能多发挥出来,并且剩下的一堆配置也物有所值。

2.5L双擎型号推荐入手2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT 20周年铂金纪念版。

推荐理由:双擎型号的价格跨度并不大,入门的进取版和顶配的旗舰版,差距只有5万,而20周年铂金纪念版,大直径的轮胎、全液晶仪表盘、360°全景影像等配置都是有的,相对比较丰富。

亚洲龙 最低售价:16.48万起 最高降价:3.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.89 懂车实测空间·性能等 车友圈30万 车友热议 二手车11.23万起 | 524 辆

总结:今年的汽车市场竞争会更加激烈,一汽-丰田亚洲龙的整体竞争力本身就比较不错,再加上这次降价所带来的竞争力提升,毫无疑问对于许多合资品牌都是很大的压力。你们更喜欢哪个型号的亚洲龙呢?