近日,一汽大众发布了纯电动轿车ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)的最新购车优惠政策,全系车型优惠3万元,限时成交价降低至19.77万元,一汽大众老客户置换还可享受至高1万元的补贴,有着非常大的优惠力度,整体性价比有进一步提升。
有趣的是,被认为是ID.7 VIZZION的“燃油版”车型——迈腾,其指导价为18.69万-25.39万元,考虑到购置税因素,算下来ID.7 VIZZION的落地价还要更便宜,这何尝又不是“电比油低”呢?
回顾一下该车的设计,前脸部分以可发光的大众车标和贯穿式灯带连接两侧的狭长灯组,车鼻下方为电车常用的封闭式造型,梯形下格栅和纵向进气口通过黑色饰条相连,形成贯通的视觉效果,有效地提升前脸层次感。
在车身侧面,流畅的溜背式的车顶过渡,在后方形成纤细的D柱,配合平直简洁的腰线,勾勒出修长大气的姿态。而双色车身、半隐藏式车门把手、双色大尺寸轮毂等元素,营造出不错的时尚氛围。尺寸方面,该车的长宽高分别为4956/1862/1537毫米,轴距为2965毫米。
在车尾部分,贯穿式尾灯镶嵌在黑色底面上,未点亮时呈白色色带状,中间不忘加入大众车标,和头灯组相呼应。尾箱末端有着上翘的鸭尾式尾翼,后包围加入贯穿式红色反光条点缀,和整体风格相统一。
ID.7 VIZZION 最低售价:22.78万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.97 懂车实测空间·性能等 车友圈4612 车友热议 二手车17.80万起 | 3 辆内饰部分最醒目的是大尺寸悬浮式中控屏幕,并微微向主驾驶偏转,仪表盘呈长条状,并且尺寸很小,隐藏在中控台上的装饰槽中,HUD抬头显示自然不会落下,保证了车内的科技氛围。三幅式多功能方向盘、电子怀挡换挡、氛围灯带、无线充电面板等配置也都没有缺席。
动力方面,后驱版采用单电机,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米;四驱版则由前后双电机组成电四驱,系统综合功率230千瓦,综合扭矩472牛·米。与之匹配的是84.8kWh的三元锂电池组,CLTC工况下续航里程分别为642km、570km。
大众ID.7 VIZZION是在去年12月15日上市,上市时间并不长,至今月销量仍然在三位数徘徊。随着优惠力度的加大,该车的售价甚至比小鹏P7i、极氪007等同级车型还要更加便宜,销量有望进一步攀升,未来的表现如何,非常值得期待。
编辑/温澈