不久前，路透社报道了埃隆·马斯克（Elon Musk）决定放弃以25,000美元的价格大规模生产电动汽车的想法，转而支持机器人出租车，但他后来称该声明的第一部分是谎言。然而，措辞在这件事上很重要——Electrek 资源声称，“低价”电动汽车特斯拉的项目被冻结，大规模裁员与此有关。
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通过自己的渠道，消息人士设法发现，早在去年 12 月，符号为 NV9 的项目（暗示生产价值 25,000 美元的电动汽车）仍然是特斯拉 2024 年的优先目标，该公司不得不扩大其在德克萨斯州的工厂，因为它位于总部附近，现在所有新车型都将首次在这里上线。
到今年第一季度末，这个概念发生了变化，现在埃隆·马斯克（Elon Musk）希望专注于发布机器人出租车，他将于8月8日推出。为了准备其公告，还计划在德克萨斯州扩建企业，但是为了满足数据处理中心的需求，这对于未来机器人出租车的运行是必要的。
生产经济实惠的电动汽车的 NV9 项目已被搁置，在不久的将来将被解雇的很大一部分员工应该处理这个话题。该项目的资金也被冻结，特斯拉将所有可用资源转移到机器人出租车的开发中。顺便说一句，根据非官方消息，奥斯汀数据中心的建设落后于计划，尽管最初特斯拉预计在8月底之前达到一定程度的准备。
根据昨天的交易结果，特斯拉股价下跌了近6%，有关裁员数千人的信息中增加了更具体的人物。自 2006 年以来一直在公司担任与电动汽车零部件开发相关的各种职务的推进和能源高级副总裁 Andrew Baglino 和 2016 年加入特斯拉领导团队的 Rohan Patel 曾担任美国总统巴拉克·奥巴马的气候和能源顾问，他已经离开了公司。巴格里诺在社交媒体上承认，他做出了自己离开公司的艰难决定，尽管有些犹豫。埃隆·马斯克（Elon Musk）感谢两位前同事为特斯拉业务发展所做的贡献。