售价8.39万美元,3.4秒破百,全新美规版AMG C 63 SE Performance发售

星星之嘉

近日,从海外媒体报道获悉,德国汽车品牌梅赛德斯奔驰旗下性能品牌Mercedes-AMG正式宣布在北美市场发售全新AMG C 63 SE Performance。据悉,新车搭载直列四缸涡轮增压汽油发动机,搭配电动机组成的PHEV插电混动系统,综效马力达到680匹,综效峰值扭矩为1020N·m,0-100km/h 加速时间仅需3.4秒;新车售价为83,900美元(约合人民币60.70万元)。

外观上,全新美规版AMG C 63 SE Performance 以梅赛德斯奔驰W206 C-Class为基础打造而来,车头前脸换上AMG 专有的Panamericana直瀑式进气格栅,并换上了尺寸更大的进气孔造型的前保险杠,同时与尺寸加宽过后前后叶子板相搭配,营造出不错的运动氛围。车侧方面,新车叶子板上通风口不再配有V8标识,而是采用E Performance字样取代;同时相较于前脸运动犀利的造型,车尾显得成熟内敛许多,不仅配备专属的黑色鸭尾以及双边四出尾管,同时还配备经过熏黑处理的尾灯,点亮之后辨识度很高。

奔驰C级AMG 最低售价:54.59万起 最高降价:7.31万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.10 懂车实测空间·性能等 车友圈5.9万 车友热议 二手车11.98万起 | 177 辆

进到车内,全新美规版AMG C 63 SE Performance方向盘换上AMG 专属的三幅式多功能方向盘,同时在方向盘上还新增驾驶模式以及声浪、悬挂系统等控制旋钮,同时大尺寸竖直造型的显示屏,并且新增车机系统新增了赛道计时等功能。除此之外,座椅则与老款车型一样,同样配备AMG 专属的赛车运动座椅,其座椅包覆性更强,同时还进行了轻量化处理。

最后在动力上,新车将采用PHEV插电式混合动力系统,其中发动机依旧采用AMG的M139 直列四缸涡轮增压汽油发动机,最大输出功率达到476匹,峰值扭矩545N·m,相比老款AMG C 63 S来说最大马力少了34匹;同时还搭配最大马力204匹,峰值扭矩320N·m的电动马达,综效最大功率输出可达680匹,综效峰值扭矩为1020N·m,0-100km/h 加速时间仅需3.4秒,相比老款AMG C 63 S来说要快了接近0.6 秒。

与此同时,新车还配备由Mercedes-AMG自主研发的400V 电池系统 ,并且搭配容量为6.1kWh的锂电池,纯电续航里程约13 km。除此之外,新车底盘除了经过AMG 的专属调校之外,还配备了后轮转向系统,在低速状态下,后轮反向角度最多能调整2.5 度,进一步提升车辆的灵活性。