6月18日，法兰克福展览有限公司宣布，2024年Automechanika Frankfurt（法兰克福国际汽车零部件、汽车技术及服务展览会，以下简称“法兰克福汽配展”）将于今年9月10日~14日在德国法兰克福展览中心举行。与往届不同的是，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办的EVA电动汽车博览会也将同期举行，首度亮相法兰克福展览中心。
4000余家企业参展 法兰克福汽配展再扩容
作为全球汽车行业享负盛名的专业贸易盛会，法兰克福汽配展迄今已有50多年历史。在汽车产业的历史性变革下，2024法兰克福汽配展将重点聚焦汽车产业转型和可持续发展两大行业热点议题，展示汽车售后市场和原始设备相关的最新技术产品和解决方案。
据法兰克福展览有限公司Automechanika Frankfurt总监Olaf Mußhoff介绍，今年展会计划吸引来自80多个国家的4200~4500家企业参展，展览面积也将进一步扩容。其中，采埃孚、博世、马勒、舍弗勒等众多汽车零部件领军企业均将亮相本届法兰克福汽配展。
随着中国汽车产业的蓬勃发展，中国本土零部件企业也在加速国际化步伐。据Oraf预计，本届法兰克福汽配展将有25%的参展商来自中国。除展出传统零部件配件外，还将有中国参展商带来电子电气设备、自动驾驶等与电动智能汽车密切相关的产品。“多年来，中国参展商的产品质量不断提升，观众对中国展品的认可度也逐渐提高，这表明中国经济正朝着高质量发展的方向不断前进。”Oraf称。
围绕“创新、可持续、变革、人才教育、培训及招募、互动体验”等五大板块，2024法兰克福汽配展将设置部件及组件、诊断及修理、轮胎及轮毂、车身及喷涂、用品及改装、电气及电子系统、智能网联及自动驾驶等多个产品板块。据悉，亚洲馆还将集中展示亚洲各地在零配件、部件组件以及诊断维修领域的创新成果。
另外，聚焦绿色低碳发展，今年的法兰克福汽配展还将引入全新的“可持续发展园区”，为车企、零部件供应商和汽车后市场企业提供展示自身可持续解决方案的专区。同时，为提升现场互动体验度，专业观众可以在“未来出行园区”亲自体验、试乘配备可替代驾驶系统和未来创新解决方案的车辆。
值得一提的是，针对产业创新技术、发展趋势等热门议题，法兰克福汽配展还专门设立了“技术·创新·趋势”论坛，届时汽车业界人士、贸易公司、初创企业等多方人士将围绕可替代燃料、电动出行、智能网联、汽车人工智能、数字化转型等主要议题展开深入讨论。
助力零碳交通 EVA电动汽车博览会首亮相
除参展企业进一步增加、参展内容更加丰富，首度亮相的EVA电动汽车博览会也是今年法兰克福汽配展的一大亮点。据中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副秘书长李建军介绍，来自全球的主流电动汽车品牌以及电动智能汽车产业链上下游企业将齐聚本届EVA电动汽车博览会，展示全球最前沿的电动汽车产品与技术，同期还将开展一系列交流研讨活动。“EVA电动汽车博览会的举办，既可以让欧洲消费者看到产品多元、价格范围广泛的全球电动汽车产品，满足不同消费者需求；也能够为中国汽车企业提供机会，与国际车企近距离研讨先进技术、产品营销，了解国外市场环境、消费习惯，推动中国汽车出海的可持续发展。”李建军说。
截至2023年，中国新能源汽车产销量已连续9年位居全球首位，全球一半以上的新能源汽车行驶在中国道路上。今年1-5月，我国新能源汽车仍延续良好发展态势，产销量分别达392.6万辆和389.5万辆，同比分别增长30.7%和32.5%。在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬看来，中国新能源汽车能够取得如此成绩，与中国汽车消费群体、汽车市场潜力、人才培养与技术迭代以及相对成熟的新能源汽车产业链等因素密切相关。
此次EVA电动汽车博览会的召开，正是向全球展示中国电动汽车整体优势、提升中国汽车全球竞争力的良好机遇。“中国新能源汽车是低碳化转型的技术路线之一，并已经在中国市场进行了良好的实践。借助此次博览会，对中国的技术路线、实践经验进行宣传，也将加速全球绿色、低碳转型的步伐。”赵扬称。
另外，赵扬认为，如今中国新能源汽车正在通过一般贸易、技术合作、投资建厂三者兼而有之的方式加速海外出口步伐。在中国汽车出口进入全新历史阶段的当下，本次EVA电动汽车博览会的举行，在让当地消费者更加了解中国新能源汽车的同时，也能够帮助中国汽车企业贴近欧洲市场。同时，依托法兰克福汽配展这一颇具影响力的平台，中国汽车品牌形象必将更上一层楼。
文：张奕雯 编辑/版式：赵方婷
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