12月5日，备受关注的一家人的越野车，二代哈弗H9柴油版正式上市，新车共推出2款车型，拓境版售价23.39万元、极境版售价24.79万元。
作为新增车型，二代哈弗H9柴油版搭载了长城自研、国内唯一的2.4T+9AT柴油动力，并通过技术升级，融合越野可靠性与家用舒适性，以“混动的能耗，越野的体验”成为家用越野车的全新选择。
自二代哈弗H9上市以来，基于人群的精准把握，以兼顾越野和家用的产品实力，赢得了家庭越野这一全新开辟的细分市场的认可。值得一提的是，哈弗H9的销量也在提升。数据显示，哈弗H9今年8月份只卖出420辆车，9月份销量增长至1066辆，10月份销量达到了2783辆，相比之前老款车型的单月几百台销量有了巨大提升。而随着柴油版的上市，相信哈弗H9还将迎来新的增长高峰。
混动的能耗，越野的体验
二代哈弗H9柴油版最大的亮点当属搭载了长城自研、国内唯一的2.4T+9AT柴油动力。以最大净功率135kW，最大净扭矩480N・m，低速扭矩强劲，媲美2.8L大排量动力，畅享淋漓驾趣。
洞察客户需求，长城汽车在柴油发动机技术方面取得了多项重要突破，将人们固有印象中柴油车的短板进行了全面补齐，有效解决了用户出行痛点。针对冬季启动难这一问题，二代哈弗H9柴油版同样做了非常多的技术优化，例如采用行业领先的低压预热系统，电流更强，加热线圈温度3s内可提升至1000℃以上，并保持900℃~1000℃范围60秒，零下30℃做到一把着车。此外，还优化了火花塞，使用更高性能、成本更高的电池，并对发动机内的结构进行调整来减少摩擦。
为打消传统柴油发动机噪音大、震动大的弊病，二代哈弗H9柴油版对发动机进行了消隙齿轮、模态避频、皮带降噪、油管减振、油泵包裹、后置平衡轴、底置机油等7大降噪措施，整车NVH指标显著提升，可以比肩一线品牌豪华车。
舒适、智能、安全兼备，全面满足家庭用车需求
进入车内，二代哈弗H9柴油版拥有超大乘坐空间，第二排即使三个成年人乘坐，一样拥有充足的膝部和头部空间，不拥挤也不顶头。全车拥有45处储物空间，后排座椅支持4:6比例放倒，超大容积让家庭出行变得更加从容。
智能方面，新车驾驶舱内14.6英寸2K高清大屏，语音交互仅需0.25秒唤醒响应，0.5秒可见即可说，人性化对话体验，支持一语十意。考虑到用户群体特有的远郊用车场景，会随时遇到断网，无信号的场景，车机系统还提供了离线语音唤醒，让“小哈”在无网络时，仍可以使用语音唤醒语音助手，执行打开导航等操作。
二代哈弗H9柴油版搭载了丰富的主被动安全配置，车架高强钢占比达99%，车身骨架高强度钢占比83%，中高配车型标配6气囊，高配车型采用双预紧安全带。同时，二代哈弗H9柴油版提供多项L2级驾驶辅助功能，以及VDC动态管理系统，打消全家人出行安全方面的顾虑。
二代哈弗H9柴油版搭载2.4T+9AT柴油动力总成，在保持越野可靠、家用舒适的基础上，还以柴油机特有的“多、快、静、省、强”优势，完美适配家用需求，以混动的油耗，越野的体验，展现出卓越的出行适用性。柴油版的出现，为家庭注入了新的活力与色彩，让每次出发都奔赴更好的生活、遇见更好的风景，将原本单调乏味的旅程变得多姿多彩。