2023上海车展探馆:全新一代本田雅阁e:PHEV

星星之嘉

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  【 】在2023前夕,我们前方团队率先拍摄到一组全新一代e:PHEV的实车图。新一代雅阁e:PHEV与之前曝光的1.5T车型基本一致,仅在细节方面有区别,例如插混版的LOGO底色加入了蓝色,尾部也加入e:PHEV专属标识。动力上将搭载由2.0L自然吸气与电动机组成的插电式混动系统。

  前脸延续了和新一代CR-V的造型,但显得更加方正严肃,六边形的蜂窝格栅线条相当平直锐利,一切显得干脆利落。大灯内陷得很深,只点亮日行灯的话,可以带来神秘深邃的眼神。而保险杠上也丝毫不抢眼,整体是一个规整的梯形,两侧仅用银灰色的饰件略施妆点,使得前保险杠拥有大面积留白,干干净净。

  新车的车尾比起第十代变得非常修长和老成车身侧面采用了溜背式造型,线条平滑修长。,贯穿式尾灯内部采用多层次的灯条组合起来,整体造型规矩简单,甚至还有一点旧式中级轿车的严肃感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1862/1449mm,为2830mm。

2023上海车展探馆:全新一代本田雅阁e:PHEV

  配置方面,新车有12.3英寸中控屏、12个扬声器高级音响系统、全新升级的 SENSING 360 驾驶辅助系统,新增膝部和后排乘客侧面碰撞气囊。值得留意是,智导互联 CONNECT 4.0将率先搭载于即将上市的全新一代身上,今后陆续搭载到其他车型。该系统通过人脸识别可自动匹配个人专属的座舱设置;支持更多维的互联,实现移动与生活无缝衔接;同时提供更丰富的娱乐内容生态。智导互联 CONNECT 4.0还可通过数据的持续积累和算法的优化,不断学习进化。

(探馆谍照)

(实拍图)

  动力方面,新车搭载由2.0L自然吸气发动机与电动机组成的插电式混动系统,109kW,驱动电机峰值为135kW,电池方面则是宁德时代的三锂电池。

  关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。(文: 杨嘉臻 摄:探馆团队)