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【 】在2023前夕，我们前方团队率先拍摄到一组（|）的实车图。EV6是迈向电气化车型的首款转型之作，基于E-GMP纯电架构打造，也是真正意义上的第一款纯电车型，新车展示出以人为本、先进的设计和电气化动力的魅力。据悉，新车将在8月份正式上市。
起亚EV6将以进口的形式进入国内，将分别为EV6普通版、EV6 GT-Line以及高性能的EV6 GT版。起亚EV6 GT高性能版车型搭载了前、后双电机，为430kW，为740N·m，官方所给到的这台车的0-100km/h加速成绩为3.5s，则为260km/h。
外观方面，EV6基于“Opposites United”对立统一的设计打造，新车前脸采用细长的中网搭配后掠式的大灯组，并在头灯外围有着矩阵式的，拥有非常强的辨识度。前脸下方的包围在视觉上起到拓宽前脸的作用，并能有效的减少风阻，优化了整车的空气动力学。
EV6 GT的长宽高尺寸为4695x1890x1545mm，则为2900mm，车身尺寸可归为传统意义的紧凑级，而轴距则妥妥的是一台了，这是全新电动化平台的特色之一。
新车采用了悬浮式双连屏设计，并配备了贯穿式空调出风口以及双幅方向盘，营造出整体内饰的空间感和时尚感。
动力与续航部分，EV6 GT配备了一块容量为77.4kWh的电池，在最高800V快速充电的情况下，电池电量由10%充至80%仅需要18分钟，GT版车型的纯电最大续航里程为555km。
起亚EV6普通版和EV6 GT-line同时提供为77.4kWh的长续航版和电池容量为58kWh的标准续航版，普通版与GT-Line长续航版本的纯电最大里程为671km。（图/文/摄： 柳昀青）