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现如今,豪华品牌旗下车型的售价是越来越便宜,很多甚至来到了20W区间,就算是普通家庭稍微加把劲也可以完全负担得起。不过,虽然你能买得起车,却未必能养得起,这些入门级“豪车”往往也同样拥有着不菲的后期使用成本,其维修、保养、保险的价格可能会让你大跌眼镜。不过,凡事总有例外,如果是新能源纯电动豪车,它们的后期使用可能还真花不了几个钱,比如奥迪Q4 e-tron。
奥迪Q4 e-tron官方指导价格:
28.99万-36.71万元
奥迪Q4 e-tron纯电动定位紧凑型SUV,基于大众集团的MEB新能源专属平台打造。外观设计圆润、饱满,诸多黑化元素又给车辆增添了运动气息。
进入奥迪Q4 e-tron的车内,多边形方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸触控屏幕以及诸多材质用料的搭配映入眼帘,诠释了豪华和科技是如何完美融合的。
得益于专属的纯电平台,奥迪Q4 e-tron的空间十分宽大,前后排乘坐感受宽敞,后排脚下地板也是完全纯平,520L容积的超大后备厢更是十分实用。
奥迪Q4 e-tron全系都搭载了84.8kWh的三元锂电池,单驱动电机版本可以实现605公里的CLTC续航;双电机版本可以实现543公里的CLTC续航,而且这个续航里程数据是极为扎实的,不虚标。只要是在正常温度气候下,以正常方式合理驾驶车辆,你大概率是可以开到接近理论续航数字的。
看过了车辆简单的概况后,我们再来看看购买奥迪Q4 e-tron后的后期使用成本大概在什么水平。通过奥迪官网可得知,目前购奥迪Q4 e-tron可选择3种不同优惠礼包,其中左右后期用车成本的选择大体有三。一是选择8000度充电通用券/首年商业险补贴5000元,二是选择家用充电桩,三是选择3000度充电通用券。
如果您选择的优惠包包括8000度的冲电券,按照公用充电桩不同时段均价1.5元/度左右的单价计算,此举降为您直接省下5300余元的电费。
根据奥迪Q4 e-tron 84.4kWh电池可行驶605公里的理论值计算,车辆的百公里电耗大概在14kWh左右,由此可以得知,官方赠送的这8000度电在理论上足以支持车辆行驶约57000公里。考虑到家用纯电动汽车主要以短途城区代步为主,年均行驶里程要低于传统燃油车,我们按照年均行驶1万公里计算,在5-6年内,您可能甚至不需要为您的爱车支付任何能源成本。
看到这,你可能觉得买车后的充电成本和保养成本都几乎可以忽略已经很惊喜了,但即使如此,奥迪还提供了首年商业险补贴5000元的政策。按照易车的购车计算器计算,以裸车价28.99万元的奥迪Q4 e-tron创行版为例,其首年的商业险(全险)在8700元左右,而您最终只需支付3700元左右。
接下来我们按照最理想的情况计算,如果您在接下来的5年中都没有出险的话,交强险和商业险均会有折扣处理。其中商业险的基数为8700/年左右,交强险基数为950元/年,经过计算可得知,奥迪Q4 e-tron的5年使用保险成本约为2.5万元左右(仅供参考),而这也基本就是这台车在这5年内的全部养车成本(停车、洗车、罚款等费用不参加计算)。
对于一款豪华品牌SUV车型来说,这样低廉的后期使用价格已经算是十分超值了。别急,我们再来看看如果您选择安装家用充电桩后会是怎样的使用成本。有了私人的家用充电桩,您可以彻底免去公共充电桩的排队或充电设施损坏这样的充电焦虑,并且可以享受民用电的超低电价。
我们继续按照车辆5年5万公里行驶里程,百公里14kWh电以及民用电0.5元/kWh的基数计算,在使用家用充电桩的情况下,奥迪Q4 e-tron的5年能源消耗费用仅有3500元左右,这可能要比一些家用燃油车5年的燃油费用直接省去一个零。
在没有保险优惠的前提下,奥迪Q4 e-tron的5年保险价格大约在3万元左右,结合刚才的充电费用可算出,车辆的5年养车成本共计约3.3万元(停车、洗车、罚款等费用不参加计算)。虽然比刚才的政策贵出了8000多元左右,但彻底没有了充电焦虑,也是十分超值且方便的选择。
最后,如果您家中无法安装充电桩,并且拒绝不了巨幅现金优惠和36期0利率的诱惑,选择了3000度冲电券。那这部分电量理论上将支持您的奥迪Q4 e-tron免费行驶20000公里有余。剩下的将近3万公里路程,按照平均商业用电的费用来算,将花费您大约6300元,费用依然大幅低于同级传统燃油车。再加上刚刚算过的5年3万元左右的保险费用,可得知最终的5年5万公里用车成本在3.63万元左右(停车、洗车、罚款等费用不参加计算)。
编辑总结:
经过我们的全方面分析,在奥迪官方提供的超值售后政策的情况下,根据您选择的不同礼包,奥迪Q4 e-tron的后期5年5万公里养车成本大致在2.5万元左右至3.63万元左右(仅供参考),可谓十分低廉。虽然身为豪华SUV,但后期使用成本甚至比很多普通家用燃油车还要低,花少钱也能养豪车,屏幕前还在犹豫不决的你此刻是不是已经吃下一颗定心丸了呢?