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外观方面，此次亮相的海豹DM-i实车外观基本和此前的驱逐舰07保持一致，下压式的机舱盖和LED头灯样式跟之前的海豹(纯电版)很像，但作为插混车，前脸还是增加了无边界的前格栅设计以保证发动机进气和散热。
侧面和尾部样式跟在手的海豹一样，包括隐藏式门把手、贯穿式尾灯等潮流元素均有体现，整体依旧是海洋网的家族式设计语言。尺寸方面，新车长宽高为4980*1890*1495mm，轴距为2900mm，比纯电版要长不少。
内饰部分，新车延续比亚迪海洋网的家族式座舱设计，更强调豪华＆科技氛围，包括10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏、水晶电子档杆、手机无线充电模块，外加W-HUD抬头显示等均有体现，方向盘采用四幅式设计，中间印有“YD”品牌标识。
动力方面，新车将搭载比亚迪DM-i超级混动系统，发动机部分将提供混动专用的晓云1.5L、1.5T两种动力，与之匹配的双电机单元也会由EHS145、EHS160两个版本，都是横置平台的前驱混动系统，暂时不清楚是否会推出带P4后桥电机的四驱版(DM-p)。
另外值得一提的是，海豹DM-i将采用更大容量的锂电池组，其纯电续航里程将达到200km，馈电油耗3.9L/100km，高配0-100km/h加速时间7.9s。