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现款的AMG GT正如其名就是一款双座类似于GT的跑车，而且全系都使用 V8发动机，还推出了很多高性能车型。但全新的AMG GT变化非常大，它变成了类似于保时捷911以及其他品牌类似的双门4座GT跑车，而且也和日产的GTR在很多方面比较接近，所以在实用性上相比于现款的AMG GT有了明显的变化。
外观方面，全新的AMG GT使用了奔驰当下流行的设计，虽然大灯的造型颇受争议，不过结合夸张的前脸以及前唇设计，外观的进攻性还是非常明显的。侧面的造型非常接近保时捷911，尤其是尾部设计，但是它又有一个奔驰风味的长车头，所以既融合了优雅又融合了运动，这个造型可以算是当下跑车当中最好看的之一。
由于增加了第2排座椅，因此全新AMG GT的尺寸也有了明显的增加，长宽高分别是4728/1984/1354毫米，甚至比目前还在售的日产GTR更大。相比于现款车型，它的车身长度也增加了184毫米，宽度高度都有所增加，体型全面放大。
内饰方面，AMG GT使用了奔驰一贯以来的华丽且典雅的风格，看起来和现在的新能源车型以及风格简约的车型完全不同，非常招人喜欢，而且还有突出运动氛围的碳纤维以及红色装饰设计。内饰并没有使用大面积的悬浮式屏幕或者连屏设计，而是液晶仪表外加中控居中的屏幕设计，整体也呈对称布局，这个内饰确实很招人喜欢。
坐椅则是这类跑车常见的2+2设计，从照片也可以看到其前排的空间以及舒适性表现都算不错，而后排座椅坐垫偏短，椅背也比较直且没有独立的头枕，所以一般情况下只能用来应急或者当做真皮后备箱。AMG GT的最大亮点就在于它的掀背设计，所以很多媒体都把它称作是三门跑车，当尾门打开的时候会发现它有一个非常大的后备箱，所以正如其名，它的确是一辆GT跑车，很适合长途去旅行。
动力系统可以说是目前奔驰的一大招牌，毕竟其他品牌的性能车或者高性能车最多也就是六缸，使用V8发动机的非常少见。而AMG GT则使用了奔驰旗下的V8发动机，而且都配备了9速双离合变速器，以及奔驰4MATIC四驱系统。根据不同的动力级别，发动机输出功率也不一样，55车型的最大功率就有469马力，峰值扭矩有夸张的700牛米，所以对于性能是完全不用担心的，也是这个时代难得一见的 V8涡轮增压车型。
除此之外，奔驰还提供了L2级驾驶辅助系统以及后轮转向系统，总之，无论是机械层面还是外观内饰的设计层面，全新AMG GT都称得上是目前最值得选择的跑车之一，甚至可以称为是保时捷911的最大对手。