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【车讯 新车频道】9月26日,长安启源A07正式上市,共推出5款车型,售价区间为15.59-17.69万元。作为长安旗下全新品牌首款车型,启源A07的内外设计采用全新的设计语言,定位为中型轿车,轴距达到2900mm。动力方面,提供纯电与增程两个动力版本。
长安启源A07上市 官方指导售价 | |||
车型 | 售价(万元) | ||
200 Air 增程 | 15.59 | ||
200 Pro 增程 | 16.49 | ||
200 Max 增程 | 17.59 | ||
515 Air 纯电 | 16.69 | ||
515 Pro 纯电 | 17.69 | ||
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必须了解的基础信息首先是设计语言,启源A07作为全新品牌的首款车型,设计上采用了有别于长安集团其他车型的全新语言,是一种时下比较流行的新能源风格,简约大气。同时也采用了一些年轻化的元素,比如无框车门、溜背造型。相比同集团的深蓝SL03那种运动化的定位,启源A07更偏沉稳舒适,不知道大家对于这个外观设计是否满意?
内饰的设计同样走简约的风格,而且取消了传统的仪表盘,采用了单屏的布局,中央通道也采用了悬浮岛的设计,整个内饰相当简约。另外在一些细节用料方面也比较讲究,能给到这个价位里不错的档次感。
值得一提的是,启源A07均为后驱布置。动力方面,新车提供纯电与增程两个动力版本。其中,纯电版本,后电机最大功率达到190kW,峰值扭矩为320牛米,可实现6秒破百,CLTC纯电续航为515km。增程版搭载一台70kW的1.5L自然吸气发动机,以及后置电动机,最大功率为160kW,可以实现7.8秒破百,CLTC纯电续航为200km。双动力的布局,能满足更多不同人群的需求。
有哪些亮点的配置?1、15.4英寸中控屏:2.5K分辨率
首先是中间这块采用窄边设计的中控屏,尺寸是15.4英寸,达到2.5K的超高清分辨率。实际体验来看,显示的画面也的确比较细腻。
整个界面UI的设计是那种干净清爽的风格,偏浅色系,看起来比较舒服。像常用的功能都可以做到零层级交互,操作的逻辑也是比较清晰的,上手没什么难度。比如屏幕下方的dock栏,是可以支持自定义的,可以根据不同的习惯调用不同的功能。另外下滑屏幕也有常用的功能设置,同样也是可以支持自定义设置的。
在硬件方面,采用的是目前主流的8155芯片,实际操作起来反应还是相当快的,即便是拖拽地图,也不会出现明显卡顿的情况。而且里面的一些界面也做了动效,比如香薰的界面,开启后会有那种香气萦绕的效果。
还有一个是3D车模,它可以360度旋转车模,查看车窗、背门、灯光等外部部件的状态,还可以直接在车辆上进行控制车窗、后背门、氛围灯等多项高频功能的控制。而且还能支持个性化的设计,比如颜色、车牌都可以自主设计。
2、语音控制:免唤醒+连续对话
AI智能语音功能,现在已经成为主流了。在这台车上,它的特点是唇语读取+语音特征识别的双模免唤醒语音,这样大幅提升唤醒识别准确率。实际体验也是比较流畅,可以免唤醒,直接说就行,而且可以同时支持识别两条指令,用起来的确是更方便了。
【语音功能体验】
这个唇语读取怎么做到的呢?就是通过红外光感摄像智能识别主驾唇形。也就是说这个免唤醒主要还是针对主驾驶的,其他位置还是需要通过“您好,小安”来进行唤醒。
3、16扬声器音响系统:6大音效模式
音响系统,这台车配备16扬声器,包括主驾两个头枕扬声器,能构成5.1.2声道系统,输出功率达到720W。
比较有特点的,是官方设置了6大音效模式,专门进行了音场的调校。比如澎湃模式,比较适合听摇滚这些低音较多的歌曲。HiFi原声就基本适合所有音乐,不挑歌。
从我实际体验来说的话,整体效果还是不错的,至少在这个级别车型里算是比较不错的了,也是我在长安车型上听到最好的音响了,建议大家去听听。
4、五感沉浸空间:沉浸式的体验
最后一个比较有意思的,就是官方说的五感沉浸空间。拥有休憩模式(小憩+冥想+神游)、观影模式、嗨歌模式、提神模式共4种智慧模式
比如小憩场景,帮助用户睡眠;比如冥想场景,可以帮助用户释放压力;再比如神游场景,可以让你感受大千世界的美好(通过视频)。
怎么理解五感呢?其实就是视觉、听觉、嗅觉、触觉还有温感,不同的模式下,它是可以联动车上的很多功能,来营造那种沉浸式的身临其境的感觉。
比如在小憩场景中,座椅缓缓调至舒适位置和角度,让腰、背部得到有效支撑,让身体完全舒展,减小久坐压力,并配合轻柔座椅按摩,提供8点触控,5种按摩效果,已达到放松的效果,这是触觉了。
所谓视觉,就是通过中控屏的全屏沉浸式展示自然动效,包含15种场景视频,三个子场景(小憩、冥想、神游)。
听觉就比较容易理解了,就是前面提到的音响系统,结合背景动效,播放15个舒缓白噪音/纯音乐。比如在小憩模式下的白噪音和轻音乐,冥想模式的冥想练习引导和颂钵疗愈声效,可以帮助您减轻压力和焦虑等。
嗅觉和温感,就是香薰和空调了。从实际感受来说的话,氛围感营造很足。尤其是小憩模式下,配合座椅按摩,整个人都可以很放松。现在户外露营或者在工作日的午休,开启这个模式休息一下,感觉还挺爽的。
关于动态的驾驶体验,感兴趣的朋友可以查看上方我们此前的试驾视频。
编辑点评:启源A07作为一个全新品牌的首款车型,无论是在内外的设计、做工用料,还是在驾乘品质方面都有着不错的表现,尤其在座舱方面花了不少心思,比如情感岛数智座舱,在座舱的交互以及体验上有着更突出的表现。作为一款中型轿车,而且是提供增程与纯电的版本,起售价已经压到了15.59万起,17.59万元的版本还给到了全车电吸门,可以说表现出十足的诚意。接下来在15-20万级的中型轿车市场里,除了原有的合资车型外,将会有更多更好的的中国品牌车型可供选择,启源A07就是其中之一。