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最近上市的智己LS6是一个很好的例子，它不仅更大、更豪华、更智能，而且还比特斯拉Model Y卖得更便宜。智己LS6的起售价只需21.49万，比Model Y低了4.9万。这么一来，省下来的这笔钱足够支付很多次充电费用，甚至开到报废都用不完。
有机构曾经进行过调研，结果显示除了品牌之外，特斯拉Model Y最吸引用户的三个因素分别是智能、操控和空间。从这三个方面来比较，智己LS6比Model Y更加出色，更能够让消费者心动。
首先是空间方面，智己LS6在车身尺寸上超越了Model Y。智己LS6的车身尺寸分别为4904/1988/1669mm，轴距2950mm，而Model Y的车身尺寸为4750/1921/1624mm，轴距2890mm。从数据上看，智己LS6的空间确实更大一些。但更重要的是，在实际体验中，智己LS6不仅空间更大，而且用料更好，做工更精细。无论是外观还是内饰，智己LS6看起来、摸起来、坐起来都更加舒适。
其次是操控方面的对比。操控是一个很主观的概念，每个人都有自己的理解。一般来说，可以从动力和底盘两个方面来评价操控的好坏。Model Y在操控方面表现不错，能够满足很多人的需求。但问题是，特斯拉的悬挂系统过于硬朗，虽然驾驶起来很爽快，但乘坐舒适度稍逊。根据调研结果，Model Y的后排舒适性是用户最常抱怨的问题。
相比之下，智己LS6在操控方面更加出色。首先，智己LS6拥有更强大的动力，最大功率达到579kW，百公里加速只需3.48秒，远远领先于Model Y的357kW和3.7秒。其次，智己LS6的底盘优化更好，采用了前双叉臂+后五连杆悬挂以及混合胎宽等豪华底盘架构。这些优化不仅让智己LS6驾驶起来更顺畅，而且乘坐起来也更加舒适。智己LS6既满足了人们对操控性能的追求，又为每一位乘客提供了最佳的舒适性。
最后，让我们来比较一下智能化方面的实力。智能化是Model Y最吸引用户的卖点之一，也是智己LS6在这一方面超越的领域。
回顾一下四年前，Model Y在智能化方面的表现确实独领风骚，让很多人为之心动。然而，时至今日，Model Y在这一方面的表现已经跟不上时代的步伐。在座舱方面，很多人抱怨Model Y的语音和导航功能不好用，开车时仍然需要依赖手机。在智驾方面，全自动驾驶功能在国内迟迟没有落地，大多数用户只能体验相对基础的驾驶辅助功能。所谓的领先只是徒有其名。
与之相比，智己LS6则完全不同。它的领先是实实在在的，可以真正落地和使用的。比如智舱，智己LS6以“全画幅数字驾舱屏”为基础，开发了“全域数字视野补盲”、“雨夜模式”等功能。这些功能让驾驶者能够清晰地看到盲区内的信息，并且在恶劣天气下也能够看清路况，解决了驾驶时的视野盲区问题，不仅好用而且安全。另外，智己LS6还具备了“一键AI代驾”功能，解决了城市驾驶中的停车和倒车难题，非常贴合实际需求，为生活带来了更多便利。
此外，智己LS6还在智驾方面有着突出的表现。全系标配激光雷达，全系具备高速和城市NOA能力，上市期购车还免费赠送IM AD智能驾驶全功能包终身使用权。这意味着选择智己LS6，你可以买到一辆具备全部功能的完整车辆，无需再花费额外的费用购买各种功能或软件包。智己LS6所见即所得，所购即所享。