据悉，新车将会于11月17日开幕的广州车展上正式亮相，日前，已有网友在展馆外拍到了东风日产Pathfinder的实车图，下面，我们就来了解一下。
不同于日产家族V-Motion设计语言，Pathfinder将采用大嘴式进气格栅，内部辅以密集的镀铬饰条点缀，极具视觉冲击力，且不乏豪华气息。不过两侧或加入有发光灯带，预计点亮后依旧会呈现“V”形结构，再配合发光logo，营造出满满的科技气息。而扁平的大灯组由熏黑饰板贯穿，再配合底部大尺寸梯形下格栅，以及两侧三角形进气口，进一步提升了视觉张力。
车身尺寸长宽高分别为5130*1981*1767mm，比大众途昂更大，与英菲尼迪QX60仅有毫米级差距，2900mm轴距则保持一致。而庞大的身躯配合饱满的轮廓，足够有气场，同时悬浮式车顶上还采用镀铬饰条勾勒，配合双色密条幅式轮毂，又提升了时尚前卫属性。尾部不规则尾翼加之大面积熏黑后包围，继续强调运动气质，贯穿式尾灯则兼顾科技感与精致感。
内饰将采用与ARIYA艾睿雅类似的一体式双联屏设计，预计最新的车机系统也不会缺席。同时，黑棕双色环抱式座舱内还采用大量皮质包覆，加之家族最新多功能方向盘以及小巧精致的电子挡把，又营造出豪华气息。同时还可以看到手机无线充电、HUD抬头显示等功能。
车内可选6座和7座布局，其中，6座车型后排采用双独立座椅，并配备独立扶手，预计电动调节/加热/通风等功能也不会缺席，加之带遮阳帘的电动大尺寸天窗，以及带触控功能的空调调节面板，保证乘坐舒适性。当然，二三排座椅靠背也可向前翻折，提升空间实用性。
至于动力方面，东风日产Pathfinder将搭载与英菲尼迪QX60同款的2.0T VC-TURBO发动机，最大功率185kW（252马力），峰值扭矩376N·m，相比大众途昂2.0T高功率车型（162kW、350N·m）更强，与之匹配的应该也是9AT变速箱，并提供两驱与四驱车型可选。