整车设计，极具攻击性
ID.7 VIZZION整车设计极具攻击性，尤其是日行灯配合可发光的标识，整体辨识度很高。ID.7 VIZZION的长宽高分别为4956/1862/1537mm/轴距为2956mm，定位为中型轿车，但是在流线型车身设计加持下，风阻系数仅为0.23，两侧大灯上边缘装有LED灯导光条，折线形的导光条更显运动感而且车灯设计比较细长，拉伸的设计起到拉长前脸横向视觉效果的作用。尾部采用分体式尾灯的设计与前脸相呼应。尾灯的内灯排列很规整并且后备箱中间有几条隆起的线条更具有层次感，底部用黑色塑料装饰，具有保护作用，同时也丰富了尾部的视觉效果。
内饰设计风格
ID.7 VIZZION的内饰设计风格，同样来源于时尚潮流、简约、宽适的内饰设计，更注重生活本质，并且彰显着由内而外的空间自由。在这个智能，舒适的休息室里，联动用户的所有感官去触及，享受更美好的电动车生活。车内大量应用高级材质的混搭即使是视觉观感还是触觉都极具豪奢感，此次ID.7 VIZZION座椅采用了流动感更强的设计，利用缝线图案和稍微翘起的翻毛皮包裹，让这个座椅看起来简约舒适，还有悬浮屏达到了15英寸2K水平。内置ID Mate智能管家并且AR-hud也有所配置，打造出了充满科技感的质感空间。
全旅程智能辅助驾驶系统很安心
ID.7 VIZZION在驾驶辅助方面，相较于此前的一汽-大众车型有了很大进步，整车配备Travel Assist3.0全旅程智能辅助驾驶系统，支持ID.OS2.0全新车机操作系统。驾驶员开启全旅程智能辅助驾驶系统时MFK高清摄像头，会时刻采集行驶车道的标识线。通过图像处理获得当前车道中的位置参数全程横向控制，同时结合ACC控制器实现纵向车速控制。当驾驶员拨动转向拨杆时系统会判断周围环境是否安全，并在合适时机自动完成变道动作。ID.OS2.0是大众在1.0版本上进行了全面升级。整个操作系统，更舒适便捷，更具科技感。
动力强劲，续航优秀
ID.7 VIZZION总功率为150kW动力强劲，搭载有84.8KW/h的电池组，底盘调校，也偏向舒适，内部隔音效果不错。可以满足用户的更多驾驶需求同时还拥有155km/h的最高时速，电动续航里程长达642公里以上。底盘和悬架技术，自然也不落下风，配置前麦弗逊式和后多连杆独立悬架加上专业底盘调校，驾驶起来质感十足，至于滤震表现同样出色，对于路面颠簸的处理很好还有悬架拉伸液压缓冲系统的加持，保证了操控性还兼顾了舒适性。