东风eπ 007是基于东风量子架构打造，定位为中大型车。从外观来看，新车前脸采用新能源车惯用的封闭式设计，车头营造出时尚、年轻、运动的视觉感，两侧采用着分体式大灯设计，前大灯组拥有着104颗LED灯源，而后灯组则有230颗，可实现迎宾、充电等场景模式下的灯语交互功能。此外，前牌照下方区域为无级可调主动散热格栅，其可调范围为0-100%。
新车侧面线条看上去十分流畅，而且从隐藏式门把手，低风阻轮毂等都能看去新车采用着低风阻设计，其可实现0.209Cd的低风阻表现。值得一提的是，新车采用的是酷炫的剪刀门开启方式，可以说是绝对的吸睛神奇，视觉上非常拉风。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4880mm*1895mm*1460mm，轴距为2915mm。从尺寸上来说这车并不小，空间、储物这方面相信也不用太担心。至于尾部方面，可以看出新车采用溜背式造型设计，同时尾灯组采用贯穿式，整体看上去非常简洁。此外，尾部还配有随速升降电动后扰流板，可谓是带来满满的运动属性。
内饰方面，可以看到座舱采用更为简约的设计风格，内饰配色也是采用更时尚的双拼色，而且车内也看不到有传统物理按键，更多是由可翻转式全液晶仪表和超大尺寸的中控触控大屏代替，在科技感上可谓是营造的非常出色，同时新车是采用怀挡式换挡设计，很有高级感。中控台下方及中央扶手箱区域也留有较为宽敞的储物空间，前排座椅支持8点式按摩座椅，同时还配有智能香氛系统、64色环绕式情境律动氛围灯等等。
此外，东风eπ 007在智能化配置上，搭载着高通骁龙8155芯片，可满足多种个性化用车场景定制，开38个服务模块，为用户提供300+自定义场景。与此同时，新车还配备有全景声音学系统、20个扬声器，打造殿堂级智能音乐座舱享受。另外，在驾驶辅助方面新车全系标配L2+级智驾系统，拥有31个智能感知硬件，支持LAPA场地内记忆泊车、P2P高速点对点辅助驾驶。
目前已知的动力方面的信息是，新车将有四驱双电机版，最大功率为400kW，轮边扭矩高达7600牛米，零百加速为3秒左右。此外，东风eπ 007后续还将会推出增程版、纯电版，其中增程版车型综合续航里程会达到1200km。
总的来说，东风eπ 007对于东风乘用车集团来说是一款转型战略车型，这也意味着东风乘用车集团正式迈向新能源市场，这次带来的东风eπ 007，综合来看是很有吸引力和竞争力，相信只要定价合适，定能够对该细分领域市场带来一定冲击，让我们拭目以待吧。
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