尤其是在20-30万级的纯电核心购车区间，作为高销量代表的比亚迪汉EV，已经率先给出了优惠，包括：现金、金融和置换等补贴。不仅让同级对手压力山大，也会实际刺激购买欲，从而提升销量。
不过，也有网友质疑，毕竟比亚迪汉是2016年推出的车型了，而且还是油改电的平台，多少有点老旧，有没有价值实惠，技术平台相对新颖，续航和安全更扎实的选择呢？
小编想到了低调的实力派选手——极狐阿尔法S森林版，这款车曾经在权威媒体平台上跟汉做过对撞实验，凭借碰撞表现一鸣惊人，并基于极狐和麦格纳联合正向开发的纯电动平台打造的，获得过中国“十佳车身”与“最佳材料”大奖，达到C-NCAP五星安全标准。
而且如今综合优惠后价位更实在，安全、续航和豪华配置等方面亮点多多。我们来和汉EV对比下，看看谁是更优的选择？
阿尔法S森林版售价亲民，方案更给力
咱们直接讨论最为敏感的价格，两车同为中大型轿车，极狐阿尔法S森林版的售价区间为18.98-26.38万元，比亚迪汉EV为20.98-29.98万元，可以看出，无论是起售价，还是顶配车型的高位售价，极狐阿尔法S森林版都要更亲民一些。
再加上最新的销售政策，两车的差距就更大了。具体来看，比亚迪汉EV给到了18000元的现金权益；金融为首付15%起，五年超长贷；置换补贴为4000元/车。
极狐阿尔法S森林版这边为，至高20000元现金权益（限购买长续航版）；金融至高20000元/车，3年20万0息、融资租赁0首付至高60期低息贷；置换补贴至高10000元/车。从现金权益、金融、置换等几大领域来看，极狐阿尔法S森林版的让利幅度均更大。
我们可以算笔账，以汉EV热销的715旗舰型为例，新车指导价27.98万元，减去现金和置换补贴后，提车价为25.78万元，15%的首付约为3.9万元，按照5年贷款的话，每个月要还款近0.37万元。
极狐阿尔法S森林版这边，热销的735E+指导价为26.38万元，减去现金和置换补贴后，提车价为23.38万元，参与金融3年20万0息的话，首付为3.38万元，每月还款0.55万元。新车的购入门槛更低，且综合下来，比汉EV省了近5万元，对于20万级的预算区间来说，还是相当有吸引力的。
尤其是至高3年20万0息的金融政策，年底处于用钱、用车的双向高峰期，如果信用能够通过审核，那么金融政策基本等同于零首付，且0息也是真正在为用户省钱，避免各种套路，深度聚焦了年底购车用户的购买心理，缓解了资金压力。
除此之外，极狐阿尔法S森林版还给出了用车权益，至高6500元/车，首任车主终身免费充电桩及安装权益，3年不限量免费流量终身免费OTA升级等。而比亚迪汉EV仅给到：至高2300元/车，首任车主2年内充电桩安装服务权益包 (含充电桩)、2年免费车机流量(5GB/月)及免费OTA升级。1年下来，流量费也要省出一双耐克鞋。综合来看，极狐阿尔法S森林版的价值表现要更加到位。
阿尔法S森林版破圈，豪华智能续航全优
说完价格，咱们再来分析下产品实力，为了发挥两辆车最好的实力，选择阿尔法S森林版735E+，与汉EV冠军版715旗舰型来进行对比。
外观方面，两辆车的设计各有特点，汉EV看起来更加优雅、大气，阿尔法S森林版则拥有一定的跨界理念，视觉效果更加前卫、动感。
尺寸上，汉EV的长宽高为4995*1910*1495mm，轴距为2920mm，阿尔法S森林版为4930*1940*1599mm，轴距2915mm。可以看出，两车的个头大小差不多，但阿尔法S森林版的利用率更高，在较短车身尺寸的前提下，营造出了相当的轴距表现，也证明了纯电平台的技术先进程度。
此外，阿尔法S森林版采用了掀背式尾门设计，日常装载大件更加方便，实用性更胜一筹。值得一提的是，阿尔法S森林版还配备了电动+电吸门，这可是20万同级唯一搭载的车型，同样的配置在小鹏和极氪车型都是在40万以上车型才有。
不仅女士上下车的姿态更加优雅、孩子偶尔车内休息免打扰、双手拎满重物时更加方便进入，还增加了驾乘的仪式感，轻奢豪华的享受无疑会让车主更有面子。
在大家最为关心的科技配置领域，汉EV提供了12.3英寸的液晶仪表盘搭配15.6英寸中控屏幕，以如今的标准看有些中规中矩。阿尔法S森林版则直接提供了20.3英寸的一体屏，更具科技氛围，且拥有12种森林座舱模式，车机还支持连续对话、多指飞屏、可见即可说等，功能丰富性更出色。
更为关键的是，阿尔法S森林版是一款主打车内健康的车型，新车内饰选用了低VOC低气味的环保材质，是中汽研首个认证的儿童优先推荐的绿色环保座舱。同时，在“森林氧吧”模式下，中控大屏会呈现出森林画面，音响中也将响起森林中的鸟语虫鸣，空调吹出的新鲜空气经过PM2.5净化装置+CN95抗菌滤芯处理，可提供媲美森林中的清爽驾乘氛围。
此外，新车能够在8分钟内，将座舱内PM2.5浓度降至15以下，随车搭载的负氧离子发生器更是可以将负氧离子浓度达到100000个/cm3。
在比亚迪比较擅长的续航方面，两车表现基本持平，在CLTC工况下，汉EV的续航为715km，阿尔法S森林版为735km，续航反而更具优势。
而说到安全层面，阿尔法S森林版也有着过硬的基础素养。首先，这款车采用了高强钢笼式框架，在钢铝混合车身中，铝合金占比高达45%，极大程度提高了发生碰撞时的防护能力。此外，这款车整车抗扭刚度达到天花板级别的60000N.m/°，不仅超越了宝马7系与劳斯莱斯幻影，甚至与价值千万级的布加迪威龙保持用一水准，能为用户带来十足安全感。与此同时，在车主最为关注的电池安全上，阿尔法S森林版也将安全防护做到极致，是迄今为止0自燃安全记录保持者。这款车在电池包周围设计了缓冲区和可变形区，以四横一纵加强梁给电池包安上“龙骨”护甲，极大程度降低撞击时对电池的伤害，最大限度保证安全。不仅如此，该电池还有耐800℃高温的陶瓷纤维防火毯，即便发生意外短路，也能保证半小时内不会有明火。如发生碰撞，电池能够迅速切断高压电源，从根源杜绝自燃及起火风险。值得一体的是，极狐电池包还拥有IP68级别的防水防尘性能，可达800mm的涉水能力。
小结：从产品力的角度来说，极狐阿尔法S森林版拥有更新颖的设计和更出色的豪华质感与科技感，这些都是能够打动消费者的特点。同时，在一系列高标准的技术规格下，针对续航、健康、智能等方面，阿尔法S森林版也是要领先汉EV的。