五菱星光8.88万上市,人民需要比秦更便宜的插混吗?

星星之嘉

首先是外观,星光就设计得十分不五菱。不仅有日间行车灯,它还有仿三角的大尺寸分体灯,有星翼格栅,如果不是中间有个巨明显的五菱银标,你很难想象这台精致高级的轿车,是五菱造的。要说一下的是,它这个大灯科技含量同样很足,不仅有透镜,它的还有远光辅助、转向辅助,整的一个照亮宽度还可以去到6车道之多,相当亮眼。

侧面,标准的溜背三厢轿车造型,但不标准的是,它的门把手没有像很多新能源车那样,为了炫技弄成隐藏式的,而是半隐藏,可以一下拉开的,不用担心下雪冻住啥的。当然,可能也会有人觉得它老气,毕竟真的很像以前那种老式拉手。

另外一个不标准的,就是它的三围尺寸,长宽高分别为4835/1860/1515mm,轴距为2800mm。比吉利星瑞这个A+标杆还要长,所以五菱把它定位成中型车。当然,和凯美瑞、帕萨特、雅阁这些主流中型车比,它还是稍微小一点的。

尾部,最酷的必然是灯带,和其它贯穿灯又粗又大不同,它的这个灯带是比较细的,灯带的下方还为了降低风阻内凹设计,看着非常个性,有几分韩系车的感觉。

进到车内,就比较五菱了,整的一个内饰是设计得比较简洁的,有双幅式平底方向盘,8英寸的液晶仪表盘、15.6英寸的中控屏,旋钮式的换挡机构,仿贯穿式的空调出风口。不过简洁可不代表简陋,五菱对于星光,还是挺下本的,像扶手,车门这些经常接触到的地方,都是软的,调空调的实体按键,它也有保留。

值得一提的是,为了充分利用好车子的大车身,五菱还给星光准备了独特的“躺椅设计”,前排座椅向后放倒180°可与后排坐垫齐平连成躺椅,后备厢的容积可以达到540L,除此之外,地毯下还设置了33L隐藏式储物格。

动力部分,新车搭载的是一套1.5L发动机与电动机组成的混动系统,1.5L发动机的最大功率是106马力,电机的是130kW,数据和秦PLUS、长安启源A05那些车比,是弱鸡了点,但凭借电机爆发快的特点,它前中段加速反应还是比较快的,7.9秒就能完全破百,油耗(馈电)则是低至3.98L/100km。

就性能来说,这套动力已经是相当够用了的,但五菱可能还是觉得有所亏欠,所以不仅星光准备了70公里与150公里两种续航版本,底盘部分,它更是奢侈的用上了麦弗逊独立前悬+E型多连杆独立后悬这一组合。

综合来看,五菱星光确实是存在着不少缺点,比如品牌力不足、低配无快充、动力比较一般等。但是当你把目光放到车价8.88万起、中型车身材、前后独悬、油耗(馈电)3.98L/100km、入门续航有70km时,完全可以发现这些缺点根本不重要。

从设计、配置到技术的突破,五菱星光夯实了超A级品质的“底气”,做到了预售20天订单破9000辆的成绩。看着这个“五菱速度”,你有没有对星光产生一点心动呢?看着这台星光,社长心里不禁冒出那么一句话:人民喜欢秦PLUS DM-i,于是五菱首款轿车星光来了。对了,相似的价格,星光和秦PLUS DM-i放一起,你选谁?