价格竞争力
蓝电E5在价格方面展现了显著的竞争力。其10万元以内的售价，在中型燃油SUV市场中极具吸引力。相比之下，同级别的紧凑型SUV，如长安CS75 PLUS和吉利博越L，其入门款车型的售价需要超过12万元。而蓝电E5在价格上不仅优于这些竞品，而且还能享受到购置税减免的优势，使得消费者在购车时至少能节省2万元。
（博越L）
经济性
蓝电E5在日常使用成本上同样表现优异。作为市场上首款10万元以内能够实现100公里纯电续航的插混SUV，蓝电E5极大地降低了用户的日常续航成本。在居民电价0.60元/kWh的条件下，每次充电成本不到10元，使得纯电出行的每公里成本不足1毛钱。而当前市面上的燃油车，如博越L和CS75 PLUS，每公里能耗成本超过5毛钱这样对比就能发行蓝电E5在用车成本上的巨大优势。蓝电E5的满电满油综合续航能达到1150公里，百公里馈电能耗仅5.4L。按照城市用电、长途用油的习惯，蓝电E5的平均每公里用车成本还不到2毛钱。这意味着，如果一年行驶2万公里，蓝电E5在用车成本上能比燃油车省下一万多，从而将用车成本降至最低。
动力性能
蓝电E5在动力性能方面也表现出色。它搭载了弗迪动力的1.5L高效插混专用发动机和DHT300高效能电混系统，实现了仅需2.91秒的0-50km/h加速时间，动力输出远超同级别只能靠单一发动机驱动的燃油车。同时，在能耗、加速、保电和NVH等方面实现了优异的平衡，提供了平顺且丝滑的驾驶体验。
（CS75 PLUS）
空间设计
蓝电E5的空间设计也是其一大亮点。作为中型SUV，它拥有2785mm的轴距，超过了博越L、CS75 PLUS等竞品。蓝电E5提供了宽敞的5座布局，并可选配7座座椅，座椅可灵活调节，第三排可应急使用。无论是城市通勤还是远程旅行，蓝电E5都展现了其灵活应对多场景需求的特性。