外观提供风尚和运动两种版本设计，新增大麦金（限V运动套件，+5000元）和暗夜紫车漆。设计有延续凯迪拉克层次丰富的几何钻石切割型面，全新直列式量子矩阵头灯可实现流光飞翼效果和7种照明模式，并带有LED流水转向灯带、动态弯道照明和防炫目远光灯。主动进气格栅可选择V盾菱格/龙鳞点阵样式，搭配前杠立体感十足的X字形造型，展现出十足运动气质。
侧面和尾部造型变化不大，新增18英寸流银轮圈，并搭配米其林PS4轮胎和Brembo四活塞前卡钳，高配还提供mLSD机械式限滑差速器。尾部飞翼式LED尾灯让人过目不忘，下部的双边共两出镀铬装饰排气+小鸭尾扰流板，再次展现出运动气息。车身尺寸长宽高分别为4930/1883/1453mm，轴距为2947mm。
内饰沿用环抱式布局和大面积皮质包裹，但车机系统大刀阔斧更换为33英寸9K环幕曲面屏（271PPI超视网膜级/Mini-LED分区背光），并搭载高通8155芯片，拥有海量车载App和更精准的语音控制系统，后续还可OTA升级。主驾配备全彩HUD，流媒体内后视镜配合2MP摄像头可显示高清影像。中央通道布置有电子挡杆和无线充，空调位置仍然保留了实体按键。
配置方面，新款提供16喇叭AKG高保真音响和126色氛围灯；前排双缝线Molina真皮座椅具备12向电调/加热/通风/按摩/主驾记忆，配合前碰撞预警还能振动提醒。驾驶辅助配备、5颗高清摄像头、12颗超声波雷达、4颗毫米波雷达、电容方向盘等感知元件，提供车道居中辅助、自动泊车辅助、全速域自适应巡航、车道偏离预警等功能。
动力搭载2.0T可变缸四缸机，适时切换四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式，综合油耗7.51L/100km。最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，匹配10AT变速箱可实现7.3s破百。底盘配备MRC磁浮悬挂，每秒响应1000次，有效抑制车身俯仰，提升操控性。