三套动力系统
全新第九代凯美瑞提供了三套动力系统，分别是2.0L的燃油、2.0L以及2.5L的混动，丰富了用户的选择。2.0L排量的HEV混合动力总成是此次凯美瑞新增的，型号为M20F的发动机与电动机通过第五代THS混动系统进行动力耦合后，最大功率可达145千瓦，零百加速在8秒以内，综合油耗能够做到4.2L/100km。全新第九代凯美瑞2.5L混动目前还没有预售，动力总成沿用了老款车型的，最大功率为160千瓦。全新第九代凯美瑞2.0L燃油版，搭载了和老款一样的M20C发动机，被厂家重新调校，功率小幅下调，最大功率为127千瓦。
三套外观
在外观造型上，全新第九代凯美瑞在延续传统的分层式前脸设计元素的基础上，加入了最新的设计思路。全新第九代凯美瑞提供了LE、SE和XSE三种外观造型，主要的差异还是集中在下格栅设计，一种是蜂窝网状结构，运动感足；另一种为菱形元素设计，大气精致；最具运动风格的XES则是在SE造型基础上增加了运动套件。
车身侧面，全新第九代凯美瑞的腰线设计鲜明，颇有力量感。此外，XSE版车型采用了双色的车顶设计，营造出悬浮式的运动效果，同时还将提供19英寸轮毂。车身尺寸上，全新第九代凯美瑞长4950mm，宽1850mm，高1450mm，轴距为2825mm，与老款保持一致，车内的空间也就与老款的水平一致；同时增加了车身长度，微微降低车身高度，优化了整车的风阻系数。
12GB+128GB内存
全新第九代凯美瑞配备了大尺寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，提供12GB+128GB内存，同时实现了同级唯一的CarPlay、CarLife、HiCar三大手机互联，并且与华为深度合作，响应速度提升了60%。另外，全新第九代凯美瑞升级标配了TSS 3.0系统，前视监测面积提升约8倍，在原先的基础上新增了RSA道路标识识别辅助、PDA预判式主动驾驶辅助、EDSS紧急驾驶停止等。
市场前景
全新第九代凯美瑞预计会在3月份上市，多方面的升级，与之同级别的雅阁、迈腾、帕萨特相比，此次不仅标配升级了TSS 3.0系统，配备了高通骁龙8155芯片，同时可以实现三大手机互联，车内布置64色氛围灯，搭载了车载香薰功能，前后侧窗玻璃采用了声学隔音玻璃等等。在各方面升级的同时，全新第九代凯美瑞的预售价格下探至17.38万元，同时还有价值超2万元的预售权益包，这样的预售价在同级别合资车中极具市场竞争力。