想在汽车领域有所建树，除了需要巨大的财务支持，还得拥有坚如磐石的商业计划以及不错的运气。
布拉汉姆（Brabham Automotive）是一家成立于 2018 年的小型超级跑车制造商，也是在2024年第一个“认输”宣布破产的汽车品牌。
Brabham品牌创建于1960年，主要专注于跑车领域。其创始人是车手Jack Brabham与设计师Ronald Sidney Tauranac，二者在赛车方面颇有建树。
Brabham车队从1961年到1992年征战一级方程式锦标赛，共赢得了2次车手世界冠军(1966,1967)以及4次车队世界冠军(1966,1967,1981,1983)。Jack Brabham也是F1车坛唯一一位驾驶自造赛车获得世界冠军的车手。
虽然这一超跑品牌曾经有过不少辉煌历史，但是其在之后的发展中还是遇到了挫折，母公司也因为经营不善而倒闭。幸运的是，后来在Brabham家族的努力下，这一品牌又一次重返车坛，并且在2018年成立了Brabham Automotive。
近日，赛车传奇人物Jack Brabham最的小儿子Brabham品牌联合创始人David Brabham 在社交媒体上宣布，他与Brabham品牌的投资方Fusion Capital 集团结束了合作关系，并宣布布拉汉姆（Brabham Automotive）解散。这标志着首款超级跑车BT62的终结。
据了解，BT62是Brabham在2018年重回车坛带来的第一台超级跑车，并且命名上可以说非常“传统”的一款车。其中的“BT”是根据当年这个品牌创始人Jack Brabham与Ron Tauranac在20世纪60年代所创造的“BT”系列赛车来命名的。
这款车采用大量空气动力学设计，能够产生 1,200 公斤（2,646 磅）的下压力，超过了车辆 970 公斤（2,143 磅）的重量。
动力搭载5.4 升V8 自然吸气发动机，可产生 700 马力和667N·m的扭矩。Brabham声称这是市场上最强大的自然吸气V8发动机。公司计划限量打造70辆，售价为100万英镑起。
继赛道车型之后，Brabham 还于2020 年宣布推出可合法上路的 BT62 版本，名为 BT62R。它看起来与以赛道为中心的机器基本相同，但具有更“安静”的排气、舒适的空调、以及适应性更强的悬架和带加热功能的挡风玻璃。
整体看起来，比纯赛道版舒适得多。值得注意的是，BT62R将供应英国与澳大利亚市场。如果想要合法上路那么，必须在 BT62 的基础上多花15万英镑，那么总车价就是125万英镑。
在车内，可以看到由碳纤维打造的更舒适的豪华座椅，使用了考究的真皮和Alcantara翻毛皮材质。
车厢的车顶部分也都使用了Alcantara翻毛皮材质，还额外配备了冷暖空调系统，要知道赛车为了减重空调等都是被去掉的。
仪表板的样式也进行了改进，并且增加了中央多媒体控制区域，显示屏内里面可以看到后置的倒车摄像头也可以进行驾驶模式的选择。
我们不知道现代版 Brabham 到底完成了多少辆车。至少有一些车辆已完成生产并交付给了客户。
资料显示第一辆BT62 Compettion的买家是准备参加英国汽车耐力锦标赛的Horsepower Racing车队。
这辆车将由Ross Wylie和车队老板 Paul Bailey 负责驾驶。