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代步通勤领域，125cc排量依然是主力车型。对于日常代步、买菜接娃而言，125cc小踏板提供了足够的动力和实用性。昨天，宗申发布了一款全新入门级风冷小踏板——星驰125ST。就配置而言，它算得上是一款高性价比车型，毕竟这个级别能配备ABS制动系统的车型并不多。配置方面还有哪些地方值得关注呢？一起来了解一下吧，售价暂未公布。
◆ 外观配置
看到星驰125ST的外观，可能很多小伙伴会想到其他125cc车型，这也不奇怪。说实话，这一排量的车型在外观设计方面少有创新，又或者说是受到经典造型影响过于严重。星驰125ST的整体轮廓和大部分125cc车型相似，不过在前整流罩的设计上还是刻意营造出了差异化的视觉效果，也算是局部创新吧。
前脸中央加入了黑色领带造型的装饰组件，使前脸线条轮廓呈V字型。正中间位置的品牌logo强调了其品牌身份，左右两侧对称的LED灯组造型棱角分明，转向灯内嵌于车身两侧，简洁干练。仪表部分采用LCD液晶显示，支持触控式按键操作，提供了时间、转速、时速、里程、剩余油量等车辆信息。
◆ 动力引擎
星驰125ST搭载一台技术成熟稳定的单缸风冷四冲程发动机，实际排量为125cc。动力性能与旗下另一款车型125ET小乔略有不同，最大马力8.8匹，最大功率6.5kW/7500rpm，最大扭矩9.5Nm/6000rpm，与同级别车型处于同一水平。最高时速85km/h，日常代步而言，燃油经济性应该会有不错的表现。
◆ 底盘硬件
在车身设计方面，摇篮结构的车身框架以及纯平脚踏为日常代步出行提供了充足的储物空间。前部两个开放式的储物盒开口很大，放置日常用品如矿泉水、折叠雨伞问题不大。内置的双USB充电接口也能满足不同设备的充电需求。座下空间可容纳一顶半盔，铝合金后置物架也可安装尾箱扩展储物能力。整备质量110kg，油箱容量7L。
硬件方面，减震系统采用伸缩式正置前叉，后悬架采用液压阻尼双枪后减震，为整车提供了充足的支撑力的同时也保证了整车的舒适性。刹车系统采用前盘后鼓的制动方式，前轮配备220mm单盘双活塞卡钳，配合前轮ABS制动系统，在紧急情况下能降低轮胎打滑、摔车的风险，提升驾驶的安全性。
简言之，星驰125ST在外观设计以及配置方面没有太多的惊喜或者差异化，唯独ABS制动算是其最大的卖点。但同级别车型的数量也达到了两位数，能不能引起关注还是要看价格是否有竞争力。同级车型价格基本在7000元左右，大家觉得星驰125ST定价多少更为合理呢？欢迎在评论区留言讨论。
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