逍客经典舒适版:9.68万起售,谁说"买菜车"不能有操控?

星星之嘉

"买菜车",这个词在汽车圈里常常被用来形容那些价格亲民、皮实耐用、经济省油的车型。逍客(图片|配置|询价)经典舒适版将终端起售价调整为9.68万元,并辅以一系列优惠政策,似乎精准地瞄准了追求性价比的消费者。

逍客 最低售价:9.88万起 最高降价:2.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.61 懂车实测空间·性能等 车友圈28万 车友热议 二手车1.68万起 | 950 辆

但这款车真的只是个"买菜工具"吗?操控性真的如传闻中那样出色吗?或许我们可以从外观、内饰、空间、动力和操控等多个维度,来重新审视这款来自东风日产的紧凑型SUV。

逍客经典舒适版的外观设计并没有因为价格而显得廉价,相反,它依然延续了日产家族式的V-Motion设计语言,倒梯形进气格栅搭配锐利的大灯组,车身侧面线条流畅,比例协调,虽然没有太多花哨的设计元素,但整体观感简洁大方,符合大多数人的审美。

逍客经典的月销量稳定在9000台左右,这样的成绩在竞争激烈的SUV市场中实属不易,尤其是在新能源汽车浪潮的冲击下,还能保持如此稳定的销量,着实令人难以想象。

进入车内,你会发现逍客经典的内饰设计同样以实用为主,没有太多花哨的装饰,一切以简洁易用为原则。中控台布局规整,各功能区域划分清晰,9英寸触控屏虽然尺寸不大,但集成了导航、蓝牙、语音控制等常用功能。座椅采用仿皮材质包裹,填充物柔软舒适,能够提供不错的乘坐体验。后排空间表现中规中矩,满足日常家用没有问题。值得一提的是,逍客经典全系标配了倒车雷达、上坡辅助、ESP车身稳定系统等安全配置。

逍客经典搭载了一台2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,这套动力总成在日产旗下多款车型上都有应用,技术成熟可靠。实际驾驶体验中,这台发动机的动力输出平顺线性,没有明显的涡轮迟滞现象,起步加速轻快,日常通勤代步足够了。CVT变速箱的调校偏向舒适性,换挡平顺无顿挫,油耗方面,逍客经典的百公里综合油耗在7L左右。

底盘调校采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,在同级别车型中属于高规格配置。实际驾驶中,逍客经典的底盘表现出良好的韧性,能够有效过滤路面上的细碎颠簸,同时在高速过弯时也能提供足够的支撑性,车身姿态保持稳定,不会出现明显的侧倾现象。方向盘的指向性精准,操控轻盈灵活,即使是新手司机也能轻松上手。

逍客 最低售价:9.88万起 最高降价:2.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.61 懂车实测空间·性能等 车友圈28万 车友热议 二手车1.68万起 | 950 辆

说在最后:逍客经典作为一款10万元级别的合资SUV,在同级别车型中,能够同时兼顾价格、空间、操控和经济性的车型并不多见,逍客经典算是一个比较均衡的选择。所以,逍客经典是否仅仅是一款代步的"买菜车"? 答案显然是否定的。对于那些追求性价比,同时又对操控性能有一定要求的消费者来说,逍客经典不失为一个值得考虑的选择。