在价格战的影响下，“桌子”上的各大车企开始了一场前所未有的竞争盛宴，前有小鹏以MONA M03打响“智驾平权”，如今AION RT“迅猛龙”也要来分一杯羹。
9月26日，埃安全新轿车AION RT开启预售，共推出4款配置车型，预售价为11.98万-16.98万元。新车CLTC最高续航650km，已经算是这一价位的领先水准。更重要的是，新车还搭载高阶智能辅助驾驶系统，含Orin-X芯片和激光雷达，支持无图智驾。
外观设计上，AION RT并未选择追求“眯眯眼”而是参考了迅猛龙那立体、圆润的双眼，带来了一个灵动且优雅的既视感。
车身的侧面设计上，新车巧妙地引入了溜背式造型，同时装配了隐藏式门把手以及独具个性的双色轮毂，彰显出别具一格的设计元素。此外，据官方正式声明，AION RT还配备了长达3.48米的无拐点全玻璃穹顶，这一设计从上方的视角审视，巧妙地营造出双配色的视觉效果，进一步提升了整车的豪华与高级感。
尺寸方面，埃安AION RT的长宽高分别为4865/ 1875/1520mm，轴距2775mm。就参数来看，AION RT比竞品更长、更高，理论上能带来长的后排腿部空间和后排头部空间。根据官方分享，AION RT座高达同级最高的320mm，臀部角接近95°，这个表现甚至比很多豪华B级车都要强。
车尾部分，埃安AION RT独具特色，未用贯穿式尾灯，而是细长扁平设计，内部光源精致，中间有“AION”车标。右侧尾灯下方有“RT”标识，增强辨识度。
在内饰设计上，埃安AION RT秉承了家族最新的设计理念，其整体布局呈现出简约而时尚的特质。车内配备了超大尺寸的悬浮式中控屏幕，与小巧精致的液晶仪表以及双辐式多功能方向盘相得益彰，展现出科技感与实用性的完美融合。此外，该车还采用了贯穿式的空调出风口设计，以及创新的怀挡换挡方式，进一步提升了驾驶的便捷性与舒适度。
在色彩搭配上，埃安AION RT采用了双拼色的设计方案，以米白色作为主基调，营造出一种豪华而温馨的氛围。这种配色方案不仅增强了车内的整体质感，还使得驾乘者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到家一般的舒适与惬意。
埃安AION RT搭载ADIGO 5.0智能互联系统，配备全新PAD桌面，支持个性化切换。控制中心和工具栏支持自定义。融入AI大模型ADiGO SENS，基于百万车主数据训练，能精准识别用户需求，具备自学习交互逻辑。配备4音区语音交互，识别多国语言，输出超拟人口语化。
埃安AION R采用“BEV+OCC+Transformer”智能驾驶方案，搭载英伟达Orin-X芯片及高线程激光雷达、5毫米波雷达、11摄像头等硬件，无需高精地图，即可在高速、城市路段实现领航辅助驾驶。
动力方面，埃安AION RT基于400V碳化硅平台，提供高低功率纯电动力，均用单电机。低功率电机150千瓦，高功率165千瓦，扭矩240牛·米，最高车速163km/h；续航上，AION RT配备有自家的弹匣电池，最高纯电续航650km。补能上，AION RT支持3C快充，3秒补能1km，10分钟补能200km，30%—80%快充18分钟，充电速度同级领先。
四三说：
AION RT不仅以其引人注目的外观设计吸引眼球，其内部空间同样展现出令人满意的宽敞与舒适。尤为值得一提的是，新车在部分车型中融入了激光雷达技术，为驾驶者带来了高阶智能驾驶方案的全新体验。从产品力的角度来看，AION RT相较于埃安过去的车型，实现了显著的品质飞跃，综合实力得到了进一步的巩固与提升。