捷途9月狂卖6万辆,新车山海L7上市能否继承捷途汽车辉煌销量

星星之嘉

近日捷途汽车山海山海系列推出新款车型,大家庭大7座电混suv——捷途山海L7正式在上海汽车会展中心上市,官方指导售价为12.98万至15.98万元,此次上市发布会,捷途汽车以热爱为主题,为更多用户家庭提供超预期的产品体验,在活动线上也邀请了现场嘉宾与各层次用户进行全方位的感受新车带来的出色表现。

捷途山海L7作为一台定位为中型suv的车型,在车身长度上确实还算不错,4749mm的车长加2745mm的轴距,车身宽度也达到1米9,因此能够为车内提供更大的乘坐与储物空间。

在外观方面,这次捷途山海L7融入了“山海共生”的设计美学理念,车头前脸采用贯穿式车灯,造型由118颗高亮度的灯珠贯穿而成,而捷途官方命名车头大灯造型为微笑前脸,车尾部分采用贯穿式后尾灯进行前呼后应,不仅仅提高了整体的识别度和安全性,同时以环抱的姿势营造出整体的温馨氛围感。

沙发、冰箱、大彩电是当下接新能源车的标配,当然对于捷途山海L7也不例外。这台车在内饰方面也可谓是煞费苦心,将能装的全部都装了进来,标配7座和5座座椅两种布局,以满足不同的用户出行需求,将第2排座椅放倒之后,纵深空间能有1688升,可实现1米8床垫的容纳,后备箱空间秒变大床房。在冰箱方面,捷途L7采用与理想车型相同技术的压缩机工艺,最高制热温度达50度,最低制冷温度低至零下6度,同时还有紫外线杀菌等功能,虽然官方并未公布冰箱容积大小,但是如此来看,对于家用来讲完全足够了,冰箱沙发都有了,大彩电也是必不可少的,不过捷途山海L7这次的彩电却并不是特别震撼,屏幕尺寸只有12.3英寸,属于标准尺寸,不过和现在的新势力相比确实不太够,好在车内采用的是全场域的索尼音响在音质方面缩小了不少差距。当然了在其他内饰方面,捷途山海L7也展现了整体的设计感与品质感,采用豪华怀挡、飞机引擎出风口和山海画卷晶体氛围灯等元素,为用户提供更加豪华高端的内饰品质,并且悬浮式的副仪表台不仅仅看起来更加科技,同时还精心地保留了核心的实体按键。

在动力和续航方面,这次山海摇七搭载的是1.5TGDI加两档DHT变速箱,纯电最大功率可达199千瓦,油电混动最高功率达314千瓦,纯电续航120公里,混电综合续航1300公里,轻松可油可电,能够满足日常的所有通勤需求,不仅仅可以为用户带来更加低廉的行车成本,同时也能够实现诗和远方的长途旅行。

虽然捷途山海L7这次为大家带来了相当不错的产品力车型,捷途汽车的辉煌销量要想在山海L7车型身上延续还是很难的。首先就是分析其品牌影响力,尽管捷途品牌在近些年来取得了一定成绩,不过和一些传统的中国品牌相比还是有所欠缺的,如果说奇瑞汽车在市场当中还有一定的知名度,那捷途品牌就会直接打折一半,更别提捷途旗下的山海系列了,山海系列的汽车产品对于消费者来讲更是无人可知。此外,山海系列产品与捷途品牌并没有实现并网销售,因此对于更多的消费者来讲,整个捷途山海L7系列的产品的认知难度确实很大。山海系列新能源产品的营销和宣传做的确实不怎么到位,想让更多消费者了解到这个崭新的新能源系列产品还需要很长一段时间。

其次就是智能配置方面,虽然这次的捷途山海L7也配备了L2级别的智能驾驶辅助系统,但是仅仅只提供最基本的一些车辆驾驶功能,比如车道保持、偏离预警,但是当前内卷的国产自主品牌的驾驶智能级别都是L2+级的,并且在整个车机芯片和语音识别能力方面,与一些主流的品牌都是存在差距的,只能说在硬件方面看起来还算不错,采用了双屏设计,但是在整体软件和真实系统软件上还需要有很大的提升。

自捷途汽车2018年诞生以来,在中国汽车市场当中的地位实现高位增长,并且在全球芯片危机的环境之下,捷途汽车也通过创新性与前瞻性瞄准越野旅行suv市场,不断推出多款硬派越野车产品,从捷途X70系列上市之后上市73个月,累计销量76万辆,此外,捷途旅行者车型上市一年之后热销超15万辆,稳坐方盒子硬派越野车销量冠军,而这次捷途山海新能源系列产品上市也是为了顺应超混旅行品类赛道,欲刷新截图汽车的销量新速度。

这次捷途品牌山海油气车型的上市虽然在整个新能源汽车市场当中也算是一枚高性价比炸弹,不过就整个车型产品力来讲,确实与主流的新能源车存在着一些差距。尤其是想对标还未上市的理想L5其实也是有难度的,捷途当下应当与更加主流的比亚迪这种高性价比车型进行比拼,并且在市场当中不断的获取自身的品牌影响力和知名度,只有这样才能够让更多的消费者认识并熟悉捷途山海车型系列,至于后续销量怎么样,只能看市场的反馈数据了,希望这次深海系列能够在市场当中获得不错的销量表现吧。