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外观采用了黄黑白三色赛车风格涂装，前机盖印有美孚1号（赞助商）的标志，前挡风顶部则印有INFINITI字样，视觉效果十分有辨识度。前杠两侧带有突出的黑色前唇，看起来更加凶狠。侧面搭载了Nismo开发的19英寸轻量化锻造轮圈，可选择黑色/无烟煤色/青铜色哑光饰面，中心饰盖可选择英菲尼迪或Nismo标识，搭配245mm宽胎也可用在Q50/Q60标准版及其Red Sport 400版本上。
透过轮圈，还可以看到多活塞红色卡钳和高性能刹车片，悬架系统也升级了前悬上支臂和后转向拉杆等部件，车身姿态更低趴，弯道性能也进一步提升。尾部配备了黑色尾翼和贯穿饰条，底部的白色扩散器和大直径双出排气非常扎眼，后者排气尾嘴上还带有英菲尼迪的LOGO标识。
动力搭载3.0T V6发动机，并将冷却系统钢坯铝冷却剂膨胀罐的容积提升了70%，并加入了辅助中冷器箱，用于额外加入的6.43L冷却剂。此外还升级了CARB认证的进气系统和热交换器，并使用了美孚10W-20全合成机油。动力参数预计不会改变，依旧维持400马力、475N·m的峰值输出，并匹配7AT变速箱。