温馨提示：这篇文章已超过385天没有更新，请注意相关的内容是否还可用！
近日，又有网友爆料，说自己拍到了小米汽车的动态路试视频，这一次的信息看起来可信度更高。结合此前的曝光信息来看，小米的首款车型MS11（内部代号）马上就要来了，预计将于今年年底亮相，明年正式上市。关于小米汽车一波又一波的信息，其实最终无论产品会呈现出什么外观与内饰，只要Ta的主要核心竞争力在。那才是考虑是否值得入手的标杆。所以今天就带大家快速过一遍新车的核心亮点。
首先就是800V高压平台
在选择新能源车子的时候，看外表和内饰的当然也有，不过要说到是否会下单，还是会看ta的产品力。尤其是Ta的续航能力和充电速度。对此，现在的主流产品，像小鹏、高合等都是采用了800V的高压平台，这种配置的好处在于Ta的补能会非常快，基本上5分钟就可以有超过200km的补能，也算是基本上可以与燃油车较量了。
同时不用担心的是，这台车的预计续航里程可以超过800km，即便有所折损的电量。600km也可以实现周边的小长途代步功能。
其次是激光雷达，预计高阶智能
激光雷达的价格会非常高，但是真正有良心的车企就一定会给消费者安排上，激光雷达可以达到更高阶的智能驾驶辅助系统，而这可以实现高速以及城市的辅助驾驶以及停车场带车泊车等辅助功能。未来如果可以升级更高级的产品，那么只有激光雷达才是这些升级的承载品。
最后是全链米家生态系统
之前很多人并不认可小米，但是现在多少家庭在使用的都是小米产品，如果你的车子搭载的是MIUI全链米家生态系统的话，那么就可以在互联网端口上面相互使用，也就是说未来你的车子将会成为你家庭智能产品的一个成员。
产品力就不多赘述了，还是看Ta的实际产品力。从此前曝光的小米汽车电池包铭牌来看，新车的高配车型预计将会搭载一块容量为101kWh的三元锂电池组，工作电压为726.7V，所以最终还是质量开始决定这一切。